- 19:00Banque Mondiale : Une relance en MENA passe par le privé et l’innovation
- 18:30FIV : quand le rêve de parentalité devient réalité… au prix fort
- 17:50Le Crédit Agricole du Maroc, l’ONICL et PORTNET S.A unissent leurs forces pour la digitalisation des cautions bancaires
- 17:30Saisie de plus de 11 000 feux d’artifice de contrebande au port de Tanger Med
- 17:07SM le Roi Mohammed VI lance les travaux de la LGV vers Marrakech
- 16:32Cosumar, acteur clé de la transition agricole et énergétique : une ambition durable pour l'avenir
- 16:29La filière Oléagineuse marocaine se réinvente sous le signe de la résilience
- 16:20Walaw salué par le ministre de l’agriculture au Salon de Meknès
- 15:45La Corée du Sud accuse DeepSeek de transfert illégal de données utilisateurs
Suivez-nous sur Facebook
L'Airbus A321XLR équipé de moteurs CFM LEAP-1A obtient sa certification de l'AESA
L'Airbus A321XLR, propulsé par des moteurs CFM LEAP-1A, a officiellement reçu sa certification de type de l'Agence Européenne de la Sécurité Aérienne (AESA). Cette étape cruciale pave la voie à l'entrée en service de ce nouvel avion d'ici la fin de l'été. La certification a été remise par Florian Guillermet, Directeur exécutif de l'AESA, à Isabelle Bloy, ingénieure en chef de l'A321XLR, marquant ainsi un jalon important pour Airbus.
L'A321XLR est conçu pour se tenir aux côtés des gros-porteurs dans la flotte des compagnies aériennes, offrant une flexibilité accrue. Il permet d'ajouter de la capacité, d'ouvrir de nouvelles routes, ou de continuer à exploiter des itinéraires existants lorsque la demande est variable. Ce modèle se distingue par une consommation de carburant réduite de 30% par siège par rapport aux appareils concurrents de la génération précédente. De plus, le coût du voyage est environ deux fois moins élevé que celui des gros-porteurs modernes.
La nouvelle cabine Airspace de l'A321XLR promet aux passagers un confort équivalent à celui d'un long-courrier, et ce, dans toutes les classes. Cela représente une avancée significative pour les vols de moyen à long-courriers, où le confort des passagers est une priorité croissante pour les compagnies aériennes.
Le premier A321XLR a effectué son vol inaugural en juin 2022, initiant un vaste programme de tests impliquant trois avions d'essai. À ce jour, plus de 500 unités de l'A321XLR ont été commandées, témoignant de la confiance des compagnies aériennes dans ce nouvel appareil.
La version équipée de moteurs Pratt & Whitney est également en cours de certification, avec une approbation prévue pour la fin de l'année 2024. Cela diversifiera davantage les options disponibles pour les compagnies aériennes, leur permettant de choisir la configuration moteur qui correspond le mieux à leurs besoins opérationnels.
Avec la certification de l'AESA en poche, l'Airbus A321XLR est prêt à révolutionner le secteur aérien en offrant une efficacité énergétique exceptionnelle et un confort supérieur. L'anticipation est grande alors que cet avion innovant s'apprête à entrer en service et à redéfinir les standards des voyages aériens de moyen à long-courrier.
Commentaires (0)