Abdessamad Kayouh dévoile les grands chantiers du transport au Maroc jusqu'en 2034
Le Maroc poursuit une vaste stratégie de transformation de son système de transport, combinant le développement des infrastructures, la modernisation des réseaux de mobilité et le renforcement de sa connectivité internationale. Devant la Chambre des représentants, le ministre des Transports et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a présenté les principaux chantiers engagés par le Royaume, de la relance de la flotte maritime nationale à l'encadrement des trottinettes électriques, en passant par l'expansion du transport aérien et ferroviaire.
La relance de la flotte maritime au cœur des priorités
Le ministre a rappelé que la reconstruction d'une flotte maritime nationale constitue un objectif stratégique pour le Maroc. Cette orientation s'inscrit dans la continuité des Hautes Orientations Royales formulées lors du discours de la Marche verte de 2023, qui appelait à la création d'une flotte compétitive capable de répondre aux exigences du commerce international et de soutenir l'Initiative Atlantique.
Abdessamad Kayouh a souligné le recul significatif de la flotte marocaine au cours des dernières décennies. Alors que le Royaume comptait près de 80 navires dans les années 1970, il n'en exploite aujourd'hui qu'une douzaine, malgré le fait que près de 95 % des échanges commerciaux du pays transitent par voie maritime.
Dans cette perspective, des rencontres sectorielles organisées en mai dernier à Tanger, sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, ont réuni les principaux acteurs du secteur maritime ainsi que le secrétaire général de l'Organisation maritime internationale. Les discussions ont porté sur les mécanismes susceptibles d'accompagner la renaissance de la flotte nationale, notamment à travers des dispositifs de soutien financier et des mesures d'incitation.
Les trottinettes électriques désormais mieux encadrées
Face à l'essor des nouvelles formes de mobilité urbaine, le ministère poursuit également la mise en place d'un cadre réglementaire spécifique aux trottinettes électriques.
Le ministre a indiqué qu'un projet de décret avait été présenté en juin 2025 afin d'encadrer leur utilisation. Un second texte, récemment adopté par le Conseil de gouvernement, précise les règles d'usage ainsi que les sanctions applicables.
Les nouvelles dispositions rendent notamment obligatoire le port du casque, limitent la vitesse à 25 km/h et imposent la circulation dans les espaces autorisés. Elles interdisent également le port d'écouteurs afin de garantir que les utilisateurs puissent percevoir les signaux sonores des autres usagers de la route.
Une forte montée en puissance du transport aérien
Le secteur aérien figure également parmi les axes majeurs de cette stratégie nationale. Selon Abdessamad Kayouh, la Royal Air Maroc ambitionne de porter sa flotte de 60 à 200 appareils à l'horizon 2034 afin d'accompagner la croissance du trafic aérien.
Cette année, les aéroports marocains ont déjà accueilli près de 40 millions de passagers. Pour répondre à cette dynamique, un vaste projet d'extension de l'aéroport Mohammed V est en cours. L'objectif affiché consiste à porter sa capacité d'accueil à 80 millions de voyageurs, en coordination avec l'ensemble des partenaires institutionnels concernés.
Le rail et les routes poursuivent leur transformation
Le ministre a également mis en avant les importants investissements réalisés dans les infrastructures ferroviaires et routières.
Parmi les projets structurants figure la future ligne à grande vitesse reliant Kenitra à Marrakech. Les études d'exécution relatives à son prolongement vers Agadir sont en cours, tout comme celles portant sur la liaison ferroviaire entre Tétouan et Tanger.
Ces projets s'inscrivent dans une politique de développement des infrastructures destinée à renforcer l'intégration territoriale et la compétitivité économique du Royaume.
L'opération Marhaba mobilise d'importants moyens
Concernant l'opération Marhaba destinée aux Marocains résidant à l'étranger (MRE), le ministre a indiqué que les préparatifs se déroulent sous la supervision de la Fondation Mohammed V pour la Solidarité.
L'an dernier, près de trois millions de voyageurs et environ 700 000 véhicules ont transité par les ports marocains, représentant une progression de 7 % par rapport à l'année précédente.
Pour accompagner la hausse attendue des flux, estimée entre 7 et 10 %, les autorités ont mobilisé 27 navires exploités par sept compagnies maritimes assurant 12 liaisons entre les ports du Maroc et ceux d'Espagne, de France et d'Italie.
Sur le plan aérien, 58 compagnies sont autorisées à exploiter 2 403 vols réguliers chaque semaine reliant le Maroc à 160 aéroports internationaux répartis dans 61 pays. Le ministère affirme également suivre de près l'évolution des tarifs afin de limiter l'impact de la hausse des coûts énergétiques et d'éviter toute augmentation injustifiée des prix des billets.
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