-
14:13
-
14:11
-
14:00
-
13:52
-
13:40
-
13:28
-
13:25
-
13:21
-
13:15
-
13:00
-
12:50
-
12:35
-
12:20
-
12:15
-
12:00
-
11:45
-
11:30
-
11:25
-
11:20
-
11:02
-
11:00
-
10:45
-
10:45
-
10:38
-
10:36
-
10:16
-
10:14
-
10:00
-
09:30
-
09:18
-
09:16
-
09:04
-
08:47
-
08:41
-
08:34
-
08:30
-
08:27
-
08:17
-
08:04
-
08:00
-
07:49
-
07:35
-
07:30
-
07:27
-
07:26
-
07:20
-
07:15
-
07:05
-
07:03
-
20:23
-
20:00
-
19:40
-
19:15
-
19:00
-
18:51
-
18:44
-
18:00
-
17:45
-
17:30
-
17:27
-
17:00
-
16:30
-
16:30
-
16:00
-
15:53
-
15:45
-
15:45
-
15:30
-
15:28
-
15:26
-
15:15
-
15:15
-
15:00
-
14:40
-
14:33
-
14:30
Suivez-nous sur Facebook
ADS Group et Stellantis Maroc s’allient pour créer AS Parts SA
Le Conseil de la concurrence a annoncé mardi 2 septembre l’examen d’un projet de concentration portant sur la création d’une société conjointe dans le secteur automobile. Selon le communiqué officiel, l’institution a reçu notification d’une opération de concentration concernant la mise en place d’AS Parts SA, fruit du partenariat entre ADS Group SA et Stellantis Maroc SA.
ADS Group SA, société anonyme de droit luxembourgeois inscrite au registre de commerce de Luxembourg, est spécialisée dans la gestion et la prise de participation dans diverses entreprises, au Luxembourg comme à l’international. Stellantis Maroc SA – anciennement Fiat Chrysler Automobiles Morocco (FCAM) – est une société anonyme de droit marocain, basée à Casablanca, active dans la construction mécanique de véhicules, le négoce ainsi que l’import-export de véhicules et de pièces détachées.
Créée en juin 2025 et déjà immatriculée au registre de commerce de Casablanca sous le numéro 683309, AS Parts SA a pour objet principal la commercialisation de pièces détachées automobiles au Maroc. Actuellement détenue par ADS Group, elle sera désormais cogérée avec Stellantis Maroc.
Cette joint-venture représente une avancée stratégique pour la filière automobile marocaine. Elle vise à instaurer un dispositif rigoureux de distribution de pièces détachées, appelé à réduire l’emprise des circuits parallèles et à renforcer l’approvisionnement officiel. Le projet promet également de générer des emplois qualifiés, de stimuler l’émergence de nouvelles compétences et de favoriser une concurrence assainie. Au-delà du marché local, l’entreprise pourrait se positionner sur l’export, consolidant ainsi le rôle du Maroc comme hub régional de l’industrie automobile.