Aéronautique : Pratt & Whitney lance officiellement sa production à Casablanca
Le paysage industriel marocain franchit une nouvelle étape dans sa montée en gamme technologique. Ce mardi, le motoriste américain Pratt & Whitney, fleuron du groupe RTX Corporation, a inauguré son unité de production de pointe au sein du hub aéronautique MidParc. La cérémonie, présidée par le ministre délégué chargé de l’Investissement, Karim Zidane, marque l'aboutissement d'un processus stratégique initié il y a sept ans.
Un investissement de 715 millions de dirhams au cœur de MidParc
D'une superficie de 12 000 m², cette nouvelle usine est le fruit d'un investissement massif de 715 millions de dirhams. Le site se spécialise dans la fabrication de composants métalliques de haute précision, essentiels pour les moteurs de nouvelle génération. Parmi les modèles phares concernés figure le turbopropulseur PT6, une référence mondiale pour l'aviation d'affaires et régionale.
À terme, cette implantation devrait générer entre 200 et 250 emplois directs hautement qualifiés, renforçant ainsi l'attractivité du royaume pour les ingénieurs et techniciens spécialisés.
Pourquoi le Maroc a raflé la mise
Le choix de Casablanca ne relève pas du hasard. Le motoriste a fondé sa décision sur une étude comparative d'envergure mondiale, où le Maroc s'est imposé grâce à la maturité de son écosystème aérospatial. La proximité opérationnelle avec Collins Aerospace, une autre entité du groupe RTX déjà implantée localement, a constitué un avantage compétitif déterminant.
Les jalons de ce projet avaient été posés lors de la signature du contrat en décembre 2023 à Rabat, suivie d'un lancement de chantier au printemps 2024 sous l'égide de Maria Della Posta, présidente de Pratt & Whitney Canada.
Une synergie entre civil et défense
Si l'usine de MidParc se concentre sur l'aviation civile, la présence de Pratt & Whitney au Maroc s'articule également autour de la souveraineté nationale. En parallèle de ses activités civiles, le groupe exécute un contrat de 470 millions de dollars, sous l'égide du Département de la Défense américain, dédié à la modernisation des moteurs F100. Ces motorisations équipent la flotte de chasseurs F-16 des Forces Royales Air, consolidant ainsi un partenariat stratégique multidimensionnel entre le motoriste américain et le Royaume.
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