Air France tourne définitivement la page du Mali
La compagnie aérienne Air France a annoncé la fermeture définitive de sa représentation locale au Mali, marquant une nouvelle étape dans son retrait du pays. Dans un courrier daté du 15 juin 2026, l’entreprise indique que ses activités de représentation cesseront officiellement le 30 juin prochain, sans fournir davantage de précisions sur les motifs de cette décision.
Cette fermeture intervient dans un contexte où Air France n’assure plus de vols vers Bamako depuis août 2023. À cette époque, la compagnie avait suspendu ses dessertes à destination des capitales du Mali, du Burkina Faso et du Niger à la suite de la fermeture de l’espace aérien nigérien après le coup d’État survenu à Niamey en juillet 2023.
Alors que certaines compagnies avaient progressivement repris ou maintenu leurs opérations dans la région, Air France n’a jamais retrouvé l’autorisation nécessaire pour reprendre ses liaisons avec Bamako. Cette situation s’inscrit dans un climat diplomatique tendu entre la France et plusieurs pays du Sahel dirigés par des régimes militaires arrivés au pouvoir entre 2020 et 2023.
Les changements politiques observés dans la région ont profondément modifié les relations entre ces États et leurs partenaires occidentaux. Cette évolution a également eu des répercussions directes sur le secteur du transport aérien, poussant plusieurs compagnies à revoir leur stratégie de desserte.
À la suite du départ d’Air France, d’autres transporteurs, notamment Turkish Airlines et Corsair, avaient renforcé leur présence sur le marché malien afin de répondre à la demande de voyageurs entre l’Europe et l’Afrique de l’Ouest.
Cependant, les défis sécuritaires continuent de peser sur le secteur. Fin mai 2026, Corsair a annoncé la suspension temporaire de ses vols entre Paris et Bamako jusqu’au 26 juin 2026 inclus. Cette décision est intervenue après plusieurs attaques revendiquées par des groupes jihadistes, y compris dans la capitale malienne.
La fermeture définitive de la représentation d’Air France au Mali illustre ainsi les conséquences durables des bouleversements géopolitiques et sécuritaires qui affectent le Sahel depuis plusieurs années. Elle confirme également la complexité du retour à la normale pour les acteurs du transport aérien dans une région confrontée à de nombreux défis.
-
22:04
-
21:45
-
21:30
-
21:00
-
20:41
-
20:30
-
20:02
-
19:41
-
19:30
-
19:18
-
19:14
-
19:11
-
19:04
-
19:02
-
18:47
-
18:30
-
18:30
-
18:21
-
18:17
-
18:07
-
17:59
-
17:51
-
17:44
-
17:42
-
17:38
-
17:33
-
17:31
-
17:03
-
16:40
-
16:31
-
16:06
-
16:05
-
16:00
-
15:53
-
15:50
-
15:49
-
15:45
-
15:45
-
15:39
-
15:36
-
15:31
-
15:29
-
15:23
-
15:21
-
15:15
-
15:03
-
15:00
-
14:40
-
14:33
-
14:32
-
14:00
-
13:42
-
13:33
-
13:17
-
13:10
-
13:03
-
12:31
-
12:06
-
11:45
-
11:31
-
11:11
-
11:00
-
10:58
-
10:58
-
10:45
-
10:40
-
10:33
-
10:10
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:22
-
09:15
-
09:00
-
08:40
-
08:38
-
08:33
-
08:29
-
08:22
-
08:06
-
08:05
-
08:03
-
07:53
-
07:44
-
07:41
-
07:31
-
07:10
-
06:59
-
06:57
-
06:51
-
06:45
-
23:41
-
23:31
-
23:00
-
22:41
-
22:30