Automobile : le secteur représente près de 35 % des exportations marocaines
En dix ans, l’industrie automobile s’est imposée comme un moteur majeur du commerce extérieur marocain. Sa contribution aux exportations nationales est passée de 25,1 % en 2015 à 33,9 % en 2025, avant d’atteindre 34,68 % à fin août 2026. Cette progression confirme le poids croissant du secteur dans l’économie du Royaume.
Une décennie de forte croissance à l’export
L’industrie automobile occupe désormais une place centrale dans les échanges commerciaux du Maroc. D’après le rapport annuel du commerce extérieur publié par l’Office des changes, les exportations nationales sont passées de 218 milliards de dirhams en 2015 à 470 milliards en 2025, soit une hausse de 115,6 % en dix ans.
Sur la même période, les ventes automobiles à l’international ont enregistré une progression encore plus marquée. Elles sont passées de 54,7 milliards à 159,2 milliards de dirhams, représentant une augmentation de 191,3 %.
Cette évolution a permis au secteur de générer 104,6 milliards de dirhams de recettes supplémentaires à l’export. À lui seul, il a ainsi contribué à hauteur de 41,5 % à la hausse globale des exportations marocaines sur la décennie.
L’automobile consolide son avance sur les autres secteurs
La montée en puissance de cette industrie se reflète également dans sa part au sein des exportations nationales. Celle-ci est passée de 25,1 % en 2015 à 33,9 % en 2025, soit un gain de 8,8 points de pourcentage.
La tendance s’est poursuivie en 2026. À fin août, les exportations automobiles ont atteint 116,14 milliards de dirhams, en hausse de 14,5 % sur la période considérée. Le secteur représente désormais 34,68 % des ventes marocaines à l’étranger, se rapprochant du seuil de 35 %.
Cette performance place l’automobile devant les autres grandes filières exportatrices du pays. En 2025, les phosphates et leurs dérivés ont généré 99,8 milliards de dirhams d’exportations, tandis que l’agroalimentaire a totalisé 86,83 milliards.
Un écosystème industriel tourné vers les marchés internationaux
Cette progression repose sur le développement d’un tissu industriel associant constructeurs, équipementiers et activités de production diversifiées. Le Maroc s’appuie également sur une capacité industrielle installée d’un million de véhicules et sur des infrastructures logistiques conçues pour faciliter l’acheminement de la production vers les marchés internationaux.
Le port Tanger Med occupe une place stratégique dans cette organisation, notamment pour l’expédition des véhicules destinés à l’exportation.
Au fil des années, l’intégration de différentes activités industrielles et logistiques a renforcé la place du Royaume dans la chaîne de valeur automobile. Le Maroc s’affirme ainsi comme le premier producteur et exportateur de véhicules du continent africain.
La progression des exportations automobiles illustre, plus largement, la transformation de la structure du commerce extérieur marocain. Avec une contribution proche de 35 % des ventes nationales à l’étranger, cette filière constitue désormais l’un des principaux piliers de la présence économique du Royaume sur les marchés internationaux.
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