Automobile au Maroc : Adil Bennani, architecte d’une nouvelle ère électrique

Mercredi 08 - 06:25

Dans l’effervescence de Les Impériales Week, à Casablanca, l’intervention d’Adil Bennani s’est imposée comme l’un des temps forts. Face à un parterre de décideurs, d’investisseurs et de professionnels de la communication, le dirigeant du Groupe Auto Nejma a livré une analyse structurée d’un secteur en pleine recomposition.

Son discours, à la fois analytique et engagé, a mis en lumière les dynamiques qui redessinent aujourd’hui le marché automobile marocain, entre transition énergétique, pression concurrentielle et mutation des usages.

Une expertise forgée par trois décennies dans l’automobile

Avant d’incarner cette voix stratégique, Adil Bennani a construit un parcours solide, marqué par près de trente années d’expérience dans l’industrie automobile. Diplômé de la Paris School of Business et de la Sorbonne, il débute sa carrière en France avant de rejoindre le Maroc à la fin des années 1990.

C’est au sein de Toyota Maroc qu’il façonne l’essentiel de son expertise, gravissant les échelons jusqu’à des postes de direction, avec à la clé une forte croissance des ventes et une structuration du réseau commercial.

En 2018, il prend la direction du Groupe Auto Nejma, amorçant un repositionnement stratégique du distributeur historique de Mercedes-Benz au Maroc.

Un leadership multisectoriel et institutionnel

Au-delà de ses responsabilités opérationnelles, Adil Bennani s’impose comme une figure influente du secteur. Président de l’Association des Importateurs de Véhicules au Maroc depuis 2016, reconduit à plusieurs reprises, il représente aujourd’hui une trentaine de marques et joue un rôle actif dans les orientations du marché.

Il occupe également des fonctions au sein de la Fédération automobile et participe aux réflexions stratégiques liées à la sécurité routière et à la régulation du secteur, consolidant ainsi son rôle d’interface entre acteurs privés et pouvoirs publics.

Une transition électrique encore sous contraintes

Lors de son intervention, Adil Bennani n’a pas éludé les défis. Si la mobilité électrique constitue un levier de croissance évident, elle reste freinée par plusieurs facteurs structurels : réseau de recharge encore limité, coûts d’acquisition élevés et nécessité d’un cadre incitatif plus robuste.

Dans cette équation, il plaide pour une approche globale, articulant investissements publics, innovation privée et accompagnement du consommateur, afin de rendre cette transition réellement inclusive.

Diversification stratégique et offensive technologique

Sous son impulsion, le Groupe Auto Nejma a engagé une transformation profonde de son portefeuille. Historiquement centré sur Mercedes-Benz, le groupe a élargi son offre à des marques innovantes, notamment BYD, acteur mondial majeur de l’électrique.

Cette diversification permet aujourd’hui de couvrir un spectre plus large, allant du premium aux solutions électriques accessibles, dans un marché où la demande évolue rapidement. BYD, notamment, s’appuie sur une capacité de recherche et développement parmi les plus importantes au monde, avec des dizaines de milliers d’ingénieurs mobilisés sur l’innovation.

Les premiers résultats sont significatifs : progression des ventes, montée en puissance des véhicules électrifiés et repositionnement du groupe comme acteur clé de la transition.

Une vision fondée sur la méthode et l’anticipation

Le style de management d’Adil Bennani s’inspire largement de son passage chez Toyota, où il a intégré des principes comme l’amélioration continue (Kaizen) et la rigueur des process.

Cette culture se traduit aujourd’hui par une stratégie axée sur la performance durable : développement du réseau, montée en compétence des équipes, amélioration de l’expérience client et intégration progressive des nouvelles technologies.

Un acteur au cœur des mutations du secteur

Dans un environnement marqué par l’électrification, la digitalisation et l’émergence de nouveaux acteurs internationaux, Adil Bennani incarne une génération de dirigeants capables d’anticiper les ruptures.

Son parcours dépasse la trajectoire individuelle pour s’inscrire dans une transformation plus large du secteur automobile marocain. Une transformation où la compétitivité ne se mesure plus uniquement en volumes, mais en capacité à innover, à s’adapter et à construire une mobilité durable.