Automobile : le chinois Kuntai lance la mise en production de son usine au Maroc d’ici 2026

Jeudi 05 Mars 2026 - 10:30

Le fabricant chinois de matériaux destinés aux intérieurs automobiles Shandong Kuntai New Materials Technology Co. poursuit son expansion internationale et prévoit la mise en service de nouvelles unités industrielles au Maroc et au Mexique d’ici la fin de l’année 2026. À travers ce double projet, le groupe ambitionne de consolider sa présence sur les marchés internationaux et d’ancrer durablement ses capacités de production à l’étranger.

Selon les informations communiquées par l’entreprise, ces deux nouvelles bases industrielles devraient générer, à pleine capacité, une production annuelle estimée à près de 500 millions de yuans, soit environ 5 milliards de dirhams. Cette capacité devrait constituer un levier important pour la croissance future du groupe.

Le Maroc, un maillon stratégique pour l’industrie du groupe

Le choix d’implanter une usine au Maroc s’inscrit dans la volonté de Kuntai de rapprocher ses capacités de production des principaux centres de fabrication automobile. De nombreux constructeurs exigent désormais une localisation accrue des chaînes d’approvisionnement, ce qui incite les équipementiers à se positionner à proximité de leurs clients.

Dans ce contexte, le Maroc apparaît comme un emplacement stratégique. Le pays s’est imposé ces dernières années comme l’un des principaux pôles industriels automobiles en Afrique, attirant de nombreux équipementiers internationaux grâce à ses infrastructures, sa proximité avec l’Europe et son intégration dans les circuits logistiques euro-méditerranéens.

Pour Kuntai, cette implantation permettra d’approvisionner plus efficacement les constructeurs installés dans le Royaume et dans la région, tout en renforçant sa présence sur les marchés d’exportation.

Une production déjà soutenue en Chine

Dans son site industriel de Yantai, en Chine, l’entreprise fait état d’un rythme de production particulièrement élevé. Les installations fonctionnent actuellement à plein régime avec plusieurs lignes de fabrication dédiées au tuftage et au cardage, mobilisant plusieurs centaines d’employés.

Les dirigeants du groupe soulignent également que la notoriété de l’entreprise s’est renforcée depuis son introduction en Bourse. Cette visibilité accrue a facilité l’obtention de nouveaux contrats, notamment dans le secteur en pleine croissance des véhicules à énergie nouvelle.

Innovation et solutions plus écologiques

Kuntai met en avant plusieurs avancées technologiques dans la conception de fibres et de revêtements pour l’intérieur des véhicules. L’entreprise développe notamment des fibres BCF (Bulked Continuous Filament) utilisées dans les moquettes automobiles, conçues pour offrir une texture plus dense et améliorer l’isolation acoustique.

Ces matériaux intègrent également des propriétés techniques telles que la résistance au feu, l’action antibactérienne et la protection contre les moisissures.

Le groupe affirme aussi avoir développé des solutions plus respectueuses de l’environnement, notamment des moquettes sans colle, destinées à réduire les émissions de composés organiques volatils dans l’habitacle des véhicules. Certains matériaux seraient également capables de contribuer à l’absorption du formaldéhyde, un composé présent dans certains intérieurs automobiles.

Les fibres recyclables produites par l’entreprise ont par ailleurs obtenu la certification GRS (Global Recycled Standard), attestant du respect de standards internationaux en matière de recyclage et d’économie circulaire.

Une mise en service attendue au second semestre 2026

L’entrée en production de l’usine marocaine est annoncée pour le second semestre 2026. Cette nouvelle installation devrait permettre au groupe de renforcer sa présence dans l’écosystème automobile régional et de soutenir son développement sur les marchés internationaux.

Avec cette implantation, le Maroc confirme une nouvelle fois son attractivité pour les industriels étrangers, notamment dans le secteur automobile, devenu l’un des piliers de l’économie industrielle nationale.