Automobile : le chinois Ningbo Gaofa choisit le Maroc pour accélérer son expansion internationale

Mardi 12 Mai 2026 - 12:44

Le Maroc continue d’attirer les grands équipementiers automobiles internationaux. Le groupe chinois Ningbo Gaofa Automotive Control System a confirmé son implantation industrielle dans le Royaume, avec l’ambition d’y établir sa principale base de production hors de Chine.

Spécialisée dans les systèmes de commande de vitesse, les pédaliers électroniques et les câbles automobiles, l’entreprise cotée à la Bourse de Shanghai poursuit ainsi sa stratégie d’internationalisation dans un contexte de recomposition mondiale des chaînes d’approvisionnement automobiles.

Une filiale marocaine détenue à 100 %

Selon les informations relayées par Dongxing Securities, le groupe prévoit la création d’une structure baptisée « Gaofa Automotive Control System (Morocco) Co. Ltd », destinée à piloter ses futures opérations industrielles au Maroc.

Cette filiale sera intégralement contrôlée par Ningbo Gaofa, soit directement, soit à travers des véhicules d’investissement implantés à Hainan et à Singapour.

Le projet, évoqué dès 2025, pourrait mobiliser jusqu’à 20 millions de dollars financés sur fonds propres. Les procédures administratives nécessaires à l’enregistrement officiel de la société restent toutefois en cours de finalisation.

Le Maroc renforce son attractivité automobile

Le choix du Royaume s’inscrit dans une logique industrielle de proximité avec les grands constructeurs européens partenaires du groupe chinois. Le rapport de Dongxing Securities met notamment en avant les avantages compétitifs du Maroc en matière de coûts industriels, de fiscalité, de foncier et de disponibilité de main-d’œuvre qualifiée.

L’implantation de Ningbo Gaofa vient également renforcer l’écosystème automobile déjà structuré autour de Renault Group et Stellantis, fortement présents dans les pôles industriels de Kénitra et Tanger.

Pour les industriels chinois, le Maroc apparaît de plus en plus comme une plateforme stratégique permettant de rapprocher la production des marchés européens tout en réduisant l’exposition aux tensions commerciales entre Pékin et plusieurs économies occidentales.

Une entreprise en croissance malgré les tensions du marché

Cette offensive industrielle intervient dans un contexte financier favorable pour Ningbo Gaofa. En 2025, le groupe a enregistré un chiffre d’affaires de 1,58 milliard de yuans, accompagné d’une progression significative de son bénéfice net.

L’entreprise bénéficie notamment de la forte demande pour les systèmes électroniques de changement de vitesse et les pédaliers d’accélérateur destinés aux véhicules nouvelle génération.

Malgré un léger ralentissement au premier trimestre 2026, le groupe maintient une rentabilité solide grâce à une maîtrise des coûts et à l’amélioration de ses marges dans un environnement marqué par une forte concurrence sur le marché automobile chinois.

Ningbo Gaofa dispose également d’importantes réserves financières, avec plus d’un milliard de yuans de liquidités et de placements à fin 2025, un levier qui lui permet de poursuivre simultanément sa politique d’investissement international et sa distribution de dividendes.

Une dynamique asiatique de plus en plus visible au Maroc

L’implantation de Ningbo Gaofa s’inscrit dans une vague plus large d’investissements industriels chinois au Maroc. Plusieurs groupes asiatiques multiplient les projets industriels dans le Royaume afin de sécuriser des capacités de production proches de l’Europe.

Dans cette dynamique, Ningbo Boway a récemment engagé un important investissement pour développer une usine d’alliages électroniques à Nador.

Même d’une taille plus modeste, le projet de Ningbo Gaofa revêt une importance stratégique pour le secteur automobile marocain. Il confirme l’évolution du Royaume vers un modèle industriel davantage orienté vers les composants à forte valeur ajoutée et les chaînes mondiales de production.

Le calendrier définitif du projet dépend désormais de l’obtention des autorisations réglementaires nécessaires. Mais pour les observateurs du secteur, cette implantation illustre déjà le renforcement du positionnement du Maroc comme hub industriel automobile de référence entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie.