Automobile : le Maroc vise 700.000 véhicules produits en 2026

Mercredi 02 - 08:13

Par: ELMIR Barae

Automobile : le Maroc vise 700.000 véhicules produits en 2026

L’industrie automobile marocaine poursuit sa trajectoire de croissance, avec des performances semestrielles solides pour les principaux acteurs présents dans le Royaume. Renault Group Maroc a maintenu un niveau de production proche de celui enregistré un an auparavant, tandis que Stellantis a renoué avec les bénéfices au premier semestre 2026.

Cette dynamique intervient alors que les perspectives du secteur restent favorables. La production nationale pourrait atteindre environ 700.000 véhicules sur l’ensemble de l’année, renforçant davantage la place du Maroc comme principal centre de production automobile en Afrique.

Renault maintient un rythme élevé de production

Les sites de Renault Group Maroc à Tanger et Casablanca ont assemblé près de 200.000 véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le volume reste quasiment stable par rapport à la même période de 2025, confirmant la capacité des deux unités industrielles à maintenir un rythme de production élevé.

Cette stabilité intervient dans un secteur marqué par d’importantes transformations technologiques et par une concurrence internationale accrue. L’industrie automobile marocaine continue néanmoins de bénéficier de son intégration aux chaînes de valeur mondiales et de son positionnement industriel.

Stellantis retrouve les bénéfices

De son côté, Stellantis affiche une amélioration notable de ses résultats financiers. Le constructeur a enregistré un bénéfice net de 670 millions d’euros au premier semestre 2026, alors qu’il avait accusé une perte au cours de la même période de l’année précédente.

Le chiffre d’affaires du groupe a parallèlement progressé de 13 %. Cette évolution traduit une amélioration de la performance du constructeur dans un contexte où le marché automobile mondial reste confronté à plusieurs défis, notamment la transition vers les véhicules électrifiés.

Une production nationale attendue à 700.000 véhicules

Les perspectives du secteur automobile marocain restent orientées à la hausse. Selon les projections relayées par des fédérations professionnelles européennes, la production nationale pourrait avoisiner 700.000 véhicules en 2026.

Un tel niveau conforterait la position du Royaume comme premier pôle automobile du continent africain. L’industrie bénéficie notamment de la présence de grands constructeurs, mais aussi d’un réseau de fournisseurs et d’équipementiers progressivement étoffé.

Cette montée en puissance repose également sur l’augmentation progressive de la part des composants fabriqués ou approvisionnés localement, un facteur déterminant pour améliorer la valeur ajoutée générée par la filière.

L’électrique devient un nouvel axe stratégique

La transformation du secteur passe aussi par l’électrification. Plusieurs projets liés à la fabrication de batteries sont actuellement en développement dans les zones industrielles de Kénitra et de Jorf Lasfar.

Des investisseurs chinois figurent notamment parmi les acteurs engagés dans cette nouvelle phase d’industrialisation. Ces projets pourraient permettre au Maroc de renforcer sa présence sur des segments stratégiques de la chaîne de valeur des véhicules électriques.

Parallèlement, la progression du taux d’intégration locale constitue un autre enjeu majeur. En augmentant la part des pièces et composants provenant du marché national, l’écosystème cherche à réduire sa dépendance à certains approvisionnements extérieurs tout en améliorant sa compétitivité.

Un écosystème appelé à franchir un nouveau cap

Entre maintien des volumes de production, amélioration des performances financières des grands constructeurs et développement de nouvelles capacités dans l’électrique, l’industrie automobile marocaine aborde 2026 avec des perspectives de consolidation.

L’objectif des 700.000 véhicules produits sur l’année constituerait une nouvelle étape pour la filière. À moyen terme, le développement des batteries et l’augmentation de l’intégration locale pourraient surtout contribuer à faire évoluer le secteur vers des activités à plus forte valeur ajoutée.