Automobile : Stellantis lance à Casablanca son premier centre de démantèlement régional
Le constructeur mondial Stellantis franchit une étape historique dans sa stratégie de durabilité. Le groupe a inauguré, ce mercredi à Casablanca, son tout premier Centre de démantèlement pour l’économie circulaire de la région Moyen-Orient et Afrique (MEA). Opéré sous le label mondial SUSTAINera, ce site industriel marque une rupture dans la gestion de la fin de vie des véhicules au Maroc, transformant ce qui était autrefois considéré comme un déchet en une ressource stratégique pour le marché de l'après-vente.
Un hub technologique dédié au "réemploi" à Aïn Sebaâ
Installé dans le quartier industriel d'Aïn Sebaâ, ce nouveau complexe de 6 000 m² n'est pas une simple casse automobile, mais une unité industrielle de haute précision. Avec un investissement de 1,6 million d'euros, le centre est conçu pour traiter jusqu'à 10 000 véhicules hors d'usage (VHU) par an. L'objectif est clair : récupérer systématiquement les composants fonctionnels (mécanique, carrosserie, électronique) pour les réinjecter dans le circuit commercial après des tests de qualité rigoureux.
Le processus, strictement codifié, débute par une phase de dépollution sécurisée pour extraire les fluides et matériaux dangereux. Des experts procèdent ensuite à un démontage sélectif. « Le Maroc joue un rôle stratégique dans l’empreinte régionale de Stellantis », a souligné Yves Peyrot Des Gachons, Directeur général de Stellantis Maroc, précisant que cette initiative contribue à bâtir une industrie de la mobilité plus efficiente et responsable.
150 emplois et un écosystème de distribution intégré
Au-delà de l'enjeu environnemental, ce projet est un moteur pour l'emploi local avec la création de 150 postes directs et indirects. Ces collaborateurs seront formés à des métiers de pointe : contrôle qualité, logistique circulaire et traçabilité des composants.
Pour écouler ces pièces de réemploi, Stellantis a structuré un modèle de distribution multicanal. Les composants validés seront disponibles via le réseau de réparateurs partenaires, le hub Distrigo, mais aussi sur le web. Le groupe lance parallèlement Parts24, une plateforme e-commerce destinée au grand public, et s'appuie sur des partenaires locaux comme la startup Piyes pour fournir les assureurs et les gestionnaires de flottes.
Le Maroc, troisième pilier mondial de SUSTAINera
Avec cette ouverture, le Maroc rejoint un cercle très fermé. Le centre de Casablanca devient le troisième site de cette envergure pour Stellantis à travers le monde, après ceux de Turin en Italie et de São Paulo au Brésil.
Cette nouvelle infrastructure vient compléter un écosystème industriel déjà robuste dans le Royaume, comprenant le complexe de Kénitra et l'Africa Technical Center. En intégrant l'économie circulaire à sa chaîne de valeur, Stellantis ne se contente plus de fabriquer des voitures au Maroc ; il en gère désormais le cycle de vie complet, offrant aux consommateurs marocains des pièces de rechange d'origine, fiables et plus abordables.
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