Belgique : Skeyes franchit le cap du million de vols contrôlés en 2025
Le trafic aérien belge a poursuivi sa reprise en 2025. L’entreprise publique Skeyes, chargée du contrôle de la circulation aérienne, a pris en charge 1.035.084 vols au cours de l’année, dépassant pour la première fois depuis la crise sanitaire le seuil du million de mouvements annuels, selon son dernier rapport annuel.
Ce volume représente une moyenne d’environ 2.740 vols par jour. Il englobe à la fois les appareils qui traversent l’espace aérien belge jusqu’à une certaine altitude et les avions à destination ou en provenance des principaux aéroports du pays.
Une progression de 4 % en un an
Le nombre de vols suivis par Skeyes a augmenté de 4 % par rapport à 2024. Malgré cette progression, le trafic n’a pas encore retrouvé son niveau d’avant la pandémie.
En 2019, l’entreprise avait en effet géré près de 1,1 million de vols. Le niveau enregistré en 2025 reste donc inférieur d’environ 5 % à celui observé avant la crise sanitaire.
Cette évolution confirme néanmoins la poursuite de la reprise du transport aérien après le ralentissement provoqué par la pandémie de coronavirus.
Steenokkerzeel concentre la majorité du trafic
Les tours de contrôle constituent la partie la plus visible des activités de Skeyes, mais une grande partie du travail des contrôleurs s’effectue depuis le centre de contrôle aérien Canac 2, installé à Steenokkerzeel, en Flandre.
Plus de 606.000 vols y ont été pris en charge en 2025. Le centre assure le contrôle des avions qui survolent la Belgique ou qui s’en approchent jusqu’à une altitude de 7.500 mètres, soit environ 24.500 pieds.
Cette activité concerne donc une part importante du trafic aérien transitant par l’espace aérien belge, au-delà des seuls mouvements enregistrés autour des aéroports.
Brussels Airport en tête des tours de contrôle
Dans les aéroports, les contrôleurs aériens interviennent principalement sur les mouvements d’appareils à proximité immédiate des plateformes, ainsi que sur les pistes et les voies de circulation, appelées taxiways.
Parmi les différentes tours gérées par Skeyes, celle de Brussels Airport a enregistré le plus important volume d’activité en 2025, avec plus de 204.000 vols pris en charge.
L’entreprise assure également le contrôle du trafic aérien à destination et au départ des aéroports d’Anvers, Charleroi, Courtrai, Liège et Ostende.
Une activité toujours sous surveillance
Le franchissement du seuil du million de vols constitue un indicateur important pour le secteur aérien belge, après plusieurs années marquées par les perturbations liées à la pandémie.
La progression enregistrée en 2025 montre une reprise du trafic, même si les volumes restent légèrement en retrait par rapport à 2019. L’évolution future dépendra notamment de la dynamique du transport aérien et du niveau d’activité des différents aéroports desservis par Skeyes.
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