Benslimane : Jet Contractors remporte le marché de la gare du Grand stade Hassan II pour 415 millions de dirhams
Le chantier d’extension du réseau ferroviaire à grande vitesse au Maroc franchit une nouvelle étape structurante. L’entreprise marocaine Jet Contractors a été retenue par l’Office national des chemins de fer (ONCF) pour réaliser la future gare du Grand stade Hassan II, à Benslimane, pour un montant de 415,5 millions de dirhams hors taxes.
Ce projet s’inscrit dans une dynamique d’investissement à grande échelle visant à accompagner les transformations du territoire, notamment dans la perspective de la Coupe du monde 2030.
Une attribution stratégique dans un appel d’offres concurrentiel
À l’issue d’un processus de sélection rigoureux, Jet Contractors s’est imposée face à plusieurs acteurs majeurs du secteur du BTP. Son offre, bien que légèrement supérieure à l’estimation initiale, a été jugée la plus pertinente au regard des critères techniques, financiers et administratifs.
Ce choix reflète la priorité accordée à la qualité d’exécution et à la capacité de l’opérateur à répondre aux exigences d’un projet à forte visibilité nationale.
Une gare au cœur du dispositif de mobilité
Implantée à proximité du futur Grand stade Hassan II, la gare est conçue comme un nœud stratégique de transport. Elle assurera la connexion rapide entre le site sportif et les principaux pôles urbains du pays.
Grâce aux liaisons à grande vitesse Al Boraq et aux réseaux express régionaux, les temps de trajet vers Casablanca et Rabat devraient être réduits à environ 15 à 20 minutes, renforçant ainsi l’attractivité du site.
Avec une capacité estimée à 12 millions de passagers par an, l’infrastructure est dimensionnée pour absorber des flux importants, notamment lors des grandes compétitions internationales.
Un projet global au-delà de la simple gare
Le périmètre du marché dépasse la seule construction du bâtiment principal. Il inclut également l’aménagement des quais, des espaces extérieurs et des infrastructures de mobilité, telles que les zones de dépose-minute, les stations de taxis et les parkings.
Des espaces commerciaux et paysagers sont également intégrés au projet, dans une logique de valorisation urbaine et d’amélioration de l’expérience des usagers.
La durée des travaux est estimée à 24 mois, avec un calendrier aligné sur les échéances liées à l’organisation de la Coupe du monde 2030.
Un maillon d’un programme ferroviaire ambitieux
La gare de Benslimane s’inscrit dans un plan global piloté par l’ONCF, qui prévoit la réalisation de 24 nouvelles gares à travers le Royaume, ainsi que plusieurs technicentres et installations de maintenance.
Ce programme accompagne l’extension de la ligne à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech, avec pour objectif de moderniser l’offre ferroviaire et de renforcer la connectivité entre les territoires.
Au-delà de son rôle fonctionnel, ce projet illustre la volonté du Maroc de structurer des infrastructures durables, capables de soutenir la croissance économique et les grands événements internationaux.
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