Blé tendre : le Maroc rétablit un droit d’importation de 170 %
Le Maroc a décidé de rétablir temporairement les droits d’importation sur le blé tendre et certains produits dérivés, une mesure qui s’appliquera du 1er juin au 31 juillet 2026. Selon les dispositions publiées par l’Administration des douanes et impôts indirects (ADII), le taux de droit d’importation est fixé à 170 % pour les produits relevant de catégories tarifaires spécifiques, avant une nouvelle suspension prévue à compter du 1er août 2026.
Cette décision marque un changement important après plusieurs années d’exonération. Depuis novembre 2021, les importations de blé tendre concernées bénéficiaient d’une suspension des droits de douane afin de sécuriser l’approvisionnement national dans un contexte de tensions sur les marchés internationaux. Le retour temporaire de cette taxation vise désormais à soutenir la production locale au moment où la campagne agricole 2025-2026 affiche des résultats particulièrement favorables.
Les autorités misent en effet sur une récolte estimée à près de 90 millions de quintaux. Dans ce cadre, l’Office national interprofessionnel des céréales et des légumineuses (ONICL) a mis en place un dispositif destiné à encourager la commercialisation de la production nationale. Celui-ci prévoit notamment un objectif de collecte de 15 millions de quintaux, un prix de référence de 280 dirhams par quintal de blé tendre ainsi qu’un stock stratégique évalué à 8 millions de quintaux.
La mesure a également retenu l’attention des partenaires commerciaux du Royaume. En Turquie, l’Akdeniz İhracatçı Birlikleri (AKİB), représentant plusieurs unions d’exportateurs méditerranéens, a informé ses membres de l’entrée en vigueur de cette nouvelle réglementation. Les entreprises exportatrices sont invitées à intégrer le coût des droits de douane dans leurs calculs logistiques et commerciaux pour les cargaisons destinées au marché marocain durant les mois de juin et juillet.
Cette évolution intervient dans un contexte marqué par des tensions logistiques observées récemment au port de Casablanca. Plusieurs navires transportant des céréales ont été contraints de patienter au large, alimentant un débat sur la capacité de gestion des flux d’importation. Selon plusieurs observateurs du secteur, cette situation serait liée à une accélération des achats de blé avant le rétablissement des droits de douane, certains opérateurs ayant cherché à importer davantage de volumes avant l’échéance du 1er juin.
Le port de Casablanca, principal point d’entrée des céréales au Maroc, joue un rôle stratégique dans l’approvisionnement du pays. Toute congestion de cette infrastructure peut avoir des répercussions directes sur les coûts logistiques, les délais de livraison et les prix pratiqués sur le marché intérieur.
Malgré les efforts engagés pour renforcer la production nationale, le Royaume demeure dépendant des marchés internationaux pour une part importante de ses besoins céréaliers. Chaque année, le Maroc importe environ 5,5 millions de tonnes de blé tendre, tandis que les importations globales de blé tendre et de blé dur fluctuent généralement entre 7 et 10 millions de tonnes selon les conditions agricoles et climatiques.
Le rétablissement temporaire des droits d’importation illustre ainsi la volonté des autorités de trouver un équilibre entre la protection des producteurs locaux, la stabilité de l’approvisionnement national et la maîtrise des coûts pour les différents acteurs de la filière céréalière.
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