BYD, MG, Geely : la percée chinoise qui change la donne automobile au Maroc

Vendredi 10 Avril 2026 - 18:03

Le paysage automobile marocain connaît une transformation progressive sous l’effet de l’arrivée en force des constructeurs chinois. Longtemps dominé par les marques européennes, japonaises et coréennes, le marché s’ouvre désormais à de nouveaux acteurs comme BYD, Geely, Changan ou encore MG Motor. À ces noms s’ajoutent des marques émergentes telles que Omoda et Jaecoo, qui cherchent à s’imposer dans un environnement concurrentiel de plus en plus ouvert.

BYD en locomotive du segment électrifié

L’arrivée de BYD au Maroc en 2023, en partenariat avec Auto Nejma, a marqué un tournant notable. Le constructeur s’est rapidement distingué sur le segment des véhicules hybrides rechargeables, où il a atteint près d’un tiers des parts de marché en 2024.

Dans le domaine des véhicules électriques, BYD s’est également positionné parmi les leaders, se classant derrière Dacia mais devant Volvo. Cette performance illustre la montée en puissance d’une offre technologique compétitive, combinant innovation et accessibilité.

Une montée en puissance progressive

D’autres constructeurs chinois, à l’image de MG Motor ou Changan, enregistrent également une progression sur le marché marocain, bien que leurs volumes restent encore limités.

À fin 2024, les ventes demeuraient modestes, avec quelques centaines d’unités pour ces marques. Toutefois, cette présence, encore discrète, s’inscrit dans une stratégie d’implantation progressive visant à gagner la confiance des consommateurs locaux.

Une dynamique qui s’accélère

La croissance des constructeurs chinois s’est nettement accélérée en 2025. BYD, en particulier, a enregistré une expansion rapide de ses ventes, dépassant plusieurs milliers de véhicules écoulés en moins de deux ans.

Cette progression repose sur plusieurs facteurs : des prix compétitifs, une offre diversifiée en motorisations électrifiées et une amélioration continue de la qualité perçue. Ces éléments contribuent à séduire une clientèle marocaine de plus en plus attentive au rapport qualité-prix et aux innovations technologiques.

Vers un nouvel équilibre du marché

Même si leur part de marché reste encore inférieure à celle des constructeurs historiques, les marques chinoises participent désormais activement à la recomposition du secteur automobile au Maroc. Leur présence stimule la concurrence et pousse les acteurs traditionnels à adapter leurs stratégies, notamment sur les segments électriques et hybrides.

À moyen terme, cette montée en puissance pourrait redéfinir durablement les équilibres du marché, en accélérant la transition vers des véhicules plus propres et en démocratisant l’accès à des technologies autrefois réservées à une clientèle plus aisée.