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Casablanca en pleine modernisation : réhabilitation de la gare Oulad Ziane et création d’une nouvelle gare à Hay Hassani
Dans le cadre des préparatifs pour accueillir le Mondial 2030, Casablanca s’engage dans un ambitieux programme de modernisation de ses infrastructures. Parmi les projets phares annoncés lors de la séance ordinaire du conseil de la ville, tenue le 7 octobre, la réhabilitation de la gare routière d’Oulad Ziane et la construction d’une nouvelle gare à Hay Hassani ont été confirmées par la maire de la ville, Nabila Rmili.
Un chantier en plusieurs phases pour la gare Oulad Ziane
La gare routière d’Oulad Ziane, un point névralgique du transport interurbain au Maroc, bénéficiera d’une remise à niveau complète. Nabila Rmili a souligné que les travaux de réhabilitation démarreront en octobre et s'étendront sur une période de six mois. Afin de minimiser l'impact sur les usagers, les autorités ont prévu de mener les travaux par étapes, sans interrompre totalement l’activité de la gare. Les véhicules seront temporairement redirigés vers les parkings existants pour faciliter la continuité du service.
Ce projet vise à améliorer l’expérience des voyageurs et à renforcer la sécurité ainsi que la gestion du flux de passagers. Avec cette réhabilitation, la gare d’Oulad Ziane se positionnera comme une infrastructure moderne et mieux adaptée à l’afflux attendu de visiteurs lors du Mondial 2030.
Hay Hassani : une nouvelle gare pour soutenir la mobilité urbaine
En parallèle, la construction d’une nouvelle gare routière à Hay Hassani témoigne de la volonté de Casablanca d’étendre ses infrastructures de transport. Ce choix stratégique s’explique par le fait que de nombreux bus desservant la ville passent déjà par cet arrondissement. Cette nouvelle installation contribuera à désengorger Oulad Ziane et à fluidifier le réseau de transport urbain.
La nouvelle gare de Hay Hassani ne sera pas seulement un pôle de transport, mais s’inscrira également dans une logique de mobilité durable. La maire a annoncé que la ligne de tramway sera prolongée jusqu’à cette nouvelle gare, facilitant ainsi les connexions entre les différents modes de transport et répondant aux besoins croissants de mobilité des Casablancais.
Une feuille de route ambitieuse avant 2030
Dans un effort pour optimiser le transport urbain avant le grand rendez-vous mondial, la maire a confirmé que la ville disposera de deux autres gares routières supplémentaires à moyen terme. Cependant, la priorité est actuellement donnée à la finalisation des projets de Hay Hassani et d’Oulad Ziane, qui doivent être prêts avant 2030.
Avec ces projets, Casablanca aspire non seulement à améliorer son infrastructure de transport, mais également à offrir une image moderne et accueillante aux visiteurs du monde entier. La ville confirme ainsi son engagement à être à la hauteur des exigences du Mondial 2030, tout en assurant un service de qualité à ses habitants.