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Casablanca face aux défis logistiques : Moncef Belkhayat plaide pour une synergie renforcée public-privé
Lors du 12e Salon international du transport et de la logistique pour l’Afrique et la Méditerranée (Logismed), tenu dans la capitale économique du Royaume, le PDG du groupe H&S Invest Holding, Moncef Belkhayat, a appelé à une meilleure coordination entre les secteurs public et privé pour répondre aux enjeux logistiques majeurs que connaît la ville.
S’exprimant dans le cadre d’un panel sur le thème « Le challenge logistique de Casablanca », Moncef Belkhayat a mis en avant l’urgence de mettre en place un cadre normatif clair ainsi que des espaces adaptés aux besoins des opérateurs économiques. L’objectif ? Permettre une transition fluide vers des infrastructures répondant aux standards internationaux, tout en assurant la fluidité de l’approvisionnement des quelque 50 000 points de vente répartis dans la métropole.
Le dirigeant a illustré ses propos par l’exemple du Morocco Mall, suggérant une coordination des livraisons durant la nuit afin de réduire la congestion routière pendant la journée. Cette initiative, selon lui, pourrait représenter un levier efficace pour désengorger les axes stratégiques de la ville.
Une volonté de coopération renforcée
M. Belkhayat a également mis en lumière la disponibilité du secteur privé à collaborer étroitement avec les autorités locales et les élus pour élaborer une stratégie logistique globale et anticiper les transformations urbaines à venir. Cette approche concertée serait cruciale à l’heure où Casablanca ambitionne de jouer un rôle central dans l’organisation de la Coupe du Monde 2030, que le Maroc coorganisera.
De son côté, Abderrahim Outass, vice-président du conseil communal de Casablanca, a souligné les évolutions notables observées depuis l’arrivée du tramway en 2012. Ce changement de paradigme, selon lui, a favorisé une adoption croissante des transports en commun parmi la classe moyenne, notamment dans certaines zones de la ville.
« Aujourd’hui, Casablanca bénéficie d’un système de transport intégré, combinant bus, tramway, et prochainement un ticket unique, ce qui simplifie grandement le quotidien des usagers », a-t-il affirmé. Il a par ailleurs rappelé que la commune prend en charge plus de 50 % du coût du billet, un effort budgétaire significatif.
Des ambitions pour 2030
Concernant les perspectives d’avenir, M. Outass a évoqué les projets en cours dans le cadre des préparatifs de la Coupe du Monde 2030, notamment la révision du réseau RER (Réseau Express Régional), dont l’investissement global approche les 8 milliards de dirhams. Ce chantier d’envergure prévoit la création de nouvelles stations et infrastructures, renforçant ainsi la connectivité entre les différents pôles urbains.
Logismed, placé sous le Haut Patronage de Sa Majesté le Roi Mohammed VI, se poursuit jusqu’au 15 mai, sous le thème « La Supply Chain au Maroc : une industrie au service de la compétitivité, de la souveraineté et de la sophistication de l’économie ». L’événement réunit professionnels, décideurs et experts pour faire le point sur les avancées de la stratégie nationale en matière de logistique, à l’heure où le Maroc cherche à consolider sa position dans un contexte économique international en pleine mutation.