Ceer : l’Arabie saoudite dévoile ses premières voitures électriques avant 2027

Vendredi 25 - 11:31

Par: ELMIR Barae

Ceer : l’Arabie saoudite dévoile ses premières voitures électriques avant 2027

L’Arabie saoudite franchit une nouvelle étape dans la construction de son industrie automobile avec la présentation des deux premiers modèles de Ceer, sa première marque automobile nationale. Baptisés Exobot, ces véhicules prennent la forme d’une berline et d’un SUV entièrement électriques, avec une commercialisation prévue à partir de 2027 sur le marché saoudien.

Le lancement de ces deux modèles constitue le premier jalon industriel majeur pour Ceer, créée en 2022 avec l’ambition de faire émerger un constructeur automobile saoudien capable, à terme, de s’étendre à l’échelle régionale.

Une gamme appelée à compter sept modèles

La nouvelle marque ne compte pas limiter son offensive à ses deux premiers véhicules. Son plan de développement prévoit l’arrivée de cinq modèles supplémentaires d’ici 2030, portant sa gamme à sept véhicules.

Cette expansion doit permettre à Ceer de couvrir plusieurs catégories automobiles, notamment les segments compacts et intermédiaires. L’objectif est de répondre progressivement à une clientèle plus large en Arabie saoudite, avant une éventuelle extension vers les autres marchés du Golfe.

Les deux Exobot présentées serviront ainsi de modèles de lancement pour installer l’identité de la marque et tester son positionnement auprès des consommateurs saoudiens.

Un partenariat entre le PIF et Foxconn

Derrière Ceer se trouve une alliance entre le Public Investment Fund (PIF), le fonds souverain saoudien, et le groupe taïwanais Foxconn. Créée en 2022, la coentreprise s’appuie également sur des compétences apportées par plusieurs partenaires internationaux.

Foxconn contribue notamment à l’architecture électrique des premiers véhicules, tandis que BMW intervient sur les aspects liés à l’ingénierie. Ceer a par ailleurs établi des partenariats avec différents équipementiers et entreprises technologiques afin de soutenir le développement de ses véhicules.

Cette configuration traduit la volonté de Riyad de s’appuyer sur des expertises internationales tout en construisant progressivement une base industrielle locale.

Une usine au cœur de la stratégie industrielle

La production des véhicules doit être assurée dans un nouveau complexe industriel implanté à King Abdullah Economic City. Le projet accompagne la montée en puissance de Ceer, dont les effectifs sont passés d’une vingtaine de collaborateurs au lancement de l’entreprise à environ 2.300 personnes.

La marque vise également un taux de 45% de contenu local à l’horizon 2034. Cet objectif doit contribuer à développer progressivement un écosystème de fournisseurs et de compétences autour de l’industrie automobile en Arabie saoudite.

Au-delà de la fabrication de véhicules, Ceer s’inscrit ainsi dans une politique visant à renforcer les capacités industrielles du Royaume et à diversifier son économie.

De l’électrique à plusieurs motorisations

Si Ceer avait initialement été conçue autour d’une stratégie exclusivement électrique, son approche produit s’est depuis élargie. Les premières Exobot resteront entièrement électriques, mais la future gamme pourrait également accueillir des hybrides rechargeables et des véhicules équipés de moteurs thermiques.

Cette évolution traduit une approche plus flexible du marché automobile. La marque entend adapter son offre à l’évolution de la demande et aux différents niveaux d’adoption des véhicules électriques selon les marchés.

Pour Ceer, la priorité demeure toutefois de réussir son implantation en Arabie saoudite avant d’envisager une présence plus importante dans les autres pays du Golfe.

Un projet lié à la diversification économique

Le développement de Ceer dépasse le seul secteur automobile. Le projet s’inscrit dans la stratégie de diversification économique portée par l’Arabie saoudite, qui cherche à développer de nouvelles activités industrielles et à réduire progressivement la dépendance de son économie aux revenus pétroliers.

Le PIF estime qu’à l’horizon 2034, Ceer pourrait contribuer à hauteur de 8 milliards de dollars au produit intérieur brut saoudien et améliorer la balance commerciale du pays de 21 milliards de dollars.

Ces projections restent toutefois conditionnées à la capacité de la marque à atteindre ses objectifs de production, à développer une chaîne d’approvisionnement locale et à trouver sa place sur le marché automobile.

Avec les deux premières Exobot, Ceer passe désormais de la phase de construction du projet à celle de la préparation commerciale. Le lancement prévu en 2027 constituera une étape déterminante pour mesurer la capacité de l’Arabie saoudite à faire émerger une véritable industrie automobile nationale.