Commerce mondial : les échanges de marchandises résistent aux tensions géopolitiques en 2026

16:27

Par: ELMIR Barae

Commerce mondial : les échanges de marchandises résistent aux tensions géopolitiques en 2026

Le commerce mondial des marchandises continue de faire preuve de résilience à la mi-2026. Malgré les incertitudes liées aux politiques commerciales et la persistance des tensions géopolitiques, les échanges internationaux restent orientés à la hausse, portée notamment par la vigueur de la demande en composants électroniques et les investissements liés à l’intelligence artificielle (IA).

Selon le dernier Baromètre du commerce des marchandises de l’Organisation mondiale du commerce (OMC), publié mercredi, l’indicateur s’est établi à 102,0, contre 101,7 lors de la précédente mesure publiée en juin. Supérieur à son niveau de référence fixé à 100, cet indice traduit une activité commerciale située au-dessus de sa tendance récente.

L’intelligence artificielle soutient la demande mondiale

La dynamique du secteur technologique apparaît comme l’un des principaux moteurs des échanges. L’indice consacré aux composants électroniques atteint 104,9, soit la meilleure performance parmi les différentes composantes du baromètre.

Cette évolution traduit une demande soutenue pour les produits indispensables au développement des infrastructures et équipements associés à l’IA. La montée en puissance des investissements dans ce domaine contribue ainsi à amortir une partie des effets négatifs liés aux tensions géopolitiques, notamment au Moyen-Orient.

Autre signal encourageant : l’indice des commandes à l’exportation, considéré par l’OMC comme un indicateur avancé de l’évolution future des échanges, s’est établi à 103,5. Ce niveau laisse entrevoir une poursuite de la progression du commerce mondial dans les prochains mois.

Le fret aérien et les matières premières restent dynamiques

Plusieurs autres indicateurs confirment cette tendance favorable. Le fret aérien international affiche un indice de 102,8, tandis que le commerce des matières premières agricoles atteint 102,6. Les produits automobiles restent également au-dessus de leur tendance, avec un indice de 101,5.

Le transport maritime de conteneurs constitue toutefois le principal point de faiblesse du baromètre. Son indice ressort à 99,6, légèrement sous le seuil de référence de 100.

Pour l’OMC, l’ensemble de ces données témoigne néanmoins d’une capacité d’adaptation importante du commerce mondial face à un environnement marqué par une forte incertitude.

Les tensions au Moyen-Orient restent un facteur de risque

Cette résistance ne signifie pas pour autant que les risques sont écartés. Les conséquences des perturbations commerciales dans le détroit d’Ormuz pourraient notamment apparaître plus nettement dans les statistiques du deuxième trimestre, lorsque celles-ci seront pleinement disponibles.

Le détroit constitue un passage stratégique pour les échanges internationaux d’énergie. Toute perturbation prolongée peut donc peser sur les coûts du transport, les prix de l’énergie et, par ricochet, sur les flux commerciaux mondiaux.

L’OMC prévoit par ailleurs de publier en octobre une nouvelle mise à jour de ses perspectives et statistiques du commerce mondial. Celle-ci permettra notamment d’évaluer plus précisément l’impact des tensions géopolitiques observées au cours de l’année.

Une croissance mondiale attendue à 1,9 % en 2026

Dans ses dernières Perspectives et statistiques du commerce mondial, publiées en mars, l’OMC tablait sur une progression de 1,9 % du volume du commerce mondial des marchandises en 2026 dans son scénario de référence.

Cette prévision pourrait toutefois être ramenée à 1,4 % dans un scénario caractérisé par une forte hausse des prix de l’énergie provoquée par les conséquences du conflit au Moyen-Orient.

L’organisation avait également estimé que la poursuite des investissements dans l’intelligence artificielle pourrait apporter jusqu’à 0,5 point de pourcentage supplémentaire à la croissance du commerce mondial.

Les données disponibles montrent par ailleurs que le volume des échanges de marchandises a conservé une croissance positive en glissement annuel au premier trimestre 2026. Reste désormais à déterminer si cette dynamique pourra se maintenir face aux perturbations logistiques et aux incertitudes commerciales qui continuent de peser sur l’économie mondiale.