Dacia et Renault dominent un marché automobile marocain en pleine accélération

Samedi 08 Août 2026 - 14:31

Par: ELMIR Barae

Dacia et Renault dominent un marché automobile marocain en pleine accélération

Le marché automobile marocain a signé une année record en 2025, confirmant le retour d’une forte dynamique de consommation. Avec plus de 235.000 véhicules neufs immatriculés, le secteur enregistre une croissance à deux chiffres, portée par la demande des particuliers, le renouvellement des flottes professionnelles et une concurrence de plus en plus intense entre les constructeurs. Dacia et Renault conservent toutefois une avance significative, renforçant leur statut de leaders du marché.

Les immatriculations de véhicules particuliers et utilitaires légers ont atteint 235.372 unités en 2025, soit une progression de 33,4 % par rapport à l’année précédente. Les véhicules particuliers représentent l’essentiel de cette performance avec 208.848 unités vendues, en hausse de 32,9 %, illustrant le redressement durable du marché automobile national.

Dacia confirme son leadership

Dans cet environnement particulièrement favorable, Dacia conserve la première place du classement des constructeurs avec 47.887 véhicules commercialisés, représentant 20,3 % de part de marché. La marque enregistre une progression de 21,8 % et s'impose pour la seizième année consécutive comme la référence du marché marocain.

Ce succès repose sur une stratégie axée sur des modèles accessibles, économiques à l’usage et réputés pour leur robustesse. Les Logan, Sandero et Duster figurent parmi les modèles les plus prisés par les automobilistes marocains.

Renault renforce sa position

Deuxième du classement, Renault poursuit également sa progression avec 41.050 véhicules vendus, soit 17,4 % de part de marché et une croissance annuelle de 44,8 %, l'une des plus importantes du Top 10.

La marque bénéficie de son réseau commercial étendu, de son image historique auprès des consommateurs et d'une gamme adaptée aussi bien aux particuliers qu'aux professionnels. Les modèles Clio, Express et Kardian contribuent largement à cette dynamique.

En réunissant leurs performances, Renault et Dacia totalisent 88.937 véhicules, soit près de 38 % des immatriculations réalisées au Maroc en 2025.

Une concurrence qui gagne du terrain

Derrière les deux marques du groupe Renault, plusieurs constructeurs poursuivent leur montée en puissance.

Hyundai occupe la troisième position avec 16.996 ventes, suivi de Peugeot, dont la progression de 46,1 % constitue l'une des meilleures performances de l'année. Volkswagen, Opel, Citroën, Toyota, Fiat et Kia complètent le Top 10 et consolident progressivement leurs parts de marché.

L'essor des SUV urbains, des véhicules hybrides et des modèles mieux équipés favorise une diversification de l'offre et intensifie la concurrence entre les différents acteurs.

L'industrie automobile marocaine poursuit son développement

Le succès commercial du groupe Renault s'appuie également sur sa présence industrielle au Maroc. Les sites de production nationaux ont fabriqué 394.474 véhicules en 2025, dont 82 % destinés à l'exportation vers 63 marchés internationaux, confirmant le rôle stratégique du Royaume dans les chaînes de valeur mondiales de l'automobile.

Parallèlement, les attentes des consommateurs évoluent. Si les citadines demeurent le segment le plus demandé, les acheteurs accordent désormais davantage d'importance aux équipements technologiques, aux systèmes d'aide à la conduite, à la connectivité et aux motorisations électrifiées.

Dans ce contexte, le marché marocain entre dans une nouvelle phase de maturité. Dacia et Renault restent les principaux moteurs des volumes de vente, tandis que les marques asiatiques et européennes accélèrent leur développement et renforcent la compétition sur un marché devenu l'un des plus dynamiques de la région.