Dubaï : l’aéroport international frôle les 100 millions de passagers

Jeudi 12 Février 2026 - 11:31

L’Aéroport international de Dubaï confirme son statut de plateforme aérienne incontournable. En 2025, il a enregistré un record de 95,2 millions de passagers, franchissant un nouveau seuil historique. Selon l’opérateur Dubai Airports, la barre symbolique des 100 millions pourrait être atteinte dès cette année.

Le trafic a progressé de 3,1 % sur un an, une performance qualifiée de proche des « limites physiques » de l’infrastructure actuelle. Le mois de décembre a, à lui seul, établi un pic inédit avec 8,7 millions de voyageurs.

Un hub mondial sous tension

Classé premier aéroport au monde pour le trafic international en 2024 par l’Airports Council International, et deuxième en volume total de passagers derrière l’Aéroport international Hartsfield-Jackson d’Atlanta, l’aéroport de Dubaï illustre la centralité stratégique de l’émirat dans les flux mondiaux.

Située au carrefour de l’Asie, de l’Europe et de l’Afrique, la métropole des Emirats arabes unis a consolidé son positionnement de hub aérien global. Cette dynamique s’appuie sur une offre touristique en expansion : 19,59 millions de visiteurs ont été enregistrés l’an dernier, en progression de 5 %.

Vers un transfert progressif vers Al Maktoum

Face à la saturation progressive des capacités, les autorités misent sur le développement de l’Aéroport international Al Maktoum, situé dans la périphérie de la ville. Un vaste projet d’extension, estimé à 35 milliards de dollars, doit permettre à cette infrastructure d’accueillir 150 millions de passagers dans la prochaine décennie, avec une capacité cible à long terme de 260 millions.

Selon Paul Griffiths, directeur de Dubai Airports, le trafic pourrait atteindre 99,5 millions de passagers cette année et grimper jusqu’à 115 millions avant le transfert progressif de l’essentiel des opérations vers Al Maktoum, prévu à l’horizon 2032.

Une croissance soutenue par la connectivité et le tourisme

La performance de l’aéroport international de Dubaï s’inscrit dans une stratégie globale visant à renforcer la connectivité internationale et à consolider la place de l’émirat comme destination touristique majeure. L’essor du trafic reflète également la reprise durable du transport aérien mondial et l’attractivité persistante du Golfe comme carrefour économique.

Alors que les capacités actuelles approchent de leur seuil maximal, la transition vers Al Maktoum apparaît comme une étape structurante pour accompagner la croissance future et préserver l’avantage compétitif de Dubaï sur la scène aéronautique internationale.