Extension de la LGV vers Marrakech : l’ONCF lance un chantier électrique de 104 millions de dirhams

Samedi 14 Mars 2026 - 15:09

Le projet d’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) au Maroc franchit une nouvelle étape technique. L’Office national des chemins de fer (ONCF) a lancé un appel d’offres estimé à 104 millions de dirhams pour la réalisation des raccordements électriques nécessaires à l’alimentation du futur tronçon ferroviaire reliant la LGV à Marrakech.

Ce marché concerne la connexion de plusieurs infrastructures énergétiques essentielles destinées à assurer l’alimentation continue du réseau ferroviaire à grande vitesse. Le chantier sera réalisé en coordination avec l’Office national de l’électricité et de l’eau potable (ONEE), dont le réseau de transport d’électricité à 225 kV servira de support à ces installations.

Une étape stratégique pour l’extension de la LGV

Dans le cadre du développement du réseau ferroviaire national, l’ONCF prévoit le raccordement de trois sous-stations électriques stratégiques destinées à alimenter la future ligne à grande vitesse.

Ces équipements permettront d’assurer une alimentation stable et sécurisée pour les infrastructures ferroviaires, un élément indispensable au fonctionnement d’une LGV où la continuité énergétique constitue un facteur clé de performance et de sécurité.

Le projet sera piloté par le pôle dédié aux projets LGV de l’ONCF, chargé de superviser les différentes composantes techniques nécessaires à l’extension du réseau.

Trois zones d’intervention au cœur du projet

Les travaux se répartiront sur trois sites principaux situés dans différentes régions du Royaume.

À Benslimane, le chantier prévoit l’installation d’une ligne électrique d’environ 16 kilomètres destinée à relier la sous-station au réseau national à haute tension.

Deux autres infrastructures seront déployées à partir des postes électriques de Settat et de Benguerir, avec respectivement 18 kilomètres et 19 kilomètres de lignes aériennes pour alimenter les installations ferroviaires.

Ces lignes seront conçues selon un dispositif technique à simple terne, adapté aux exigences des infrastructures de transport électrique à haute tension.

Un chantier de haute tension sur quatorze mois

Le budget global du projet est estimé à 104 millions de dirhams hors taxes, couvrant l’ensemble des travaux de raccordement et des installations techniques.

Les entreprises sélectionnées dans le cadre de cet appel d’offres disposeront d’un délai d’exécution de 14 mois pour mener à bien les opérations, depuis la construction des lignes jusqu’à leur mise en service.

Cette phase technique constitue une composante essentielle du programme d’extension de la LGV vers Marrakech, un projet qui s’inscrit dans la stratégie nationale de modernisation du transport ferroviaire et de renforcement de la connectivité entre les principales villes du Maroc.