Ferraille polonaise : les livraisons au Maroc chutent en 2025
Les flux de ferrailles polonaises à destination du Maroc ont nettement reculé en 2025. Selon des données sectorielles, le Royaume a importé 92 010 tonnes de déchets ferreux en provenance de Pologne, soit une baisse marquée de 43,8 % par rapport à l’année précédente. Ce repli s’inscrit dans un contexte plus large de ralentissement des exportations polonaises hors Union européenne.
Un premier repli après trois années de hausse
Au total, les entreprises polonaises spécialisées dans le négoce de ferraille ont exporté 1,204 million de tonnes en 2025, enregistrant une diminution de 8,6 % comparativement à 2024. Il s’agit du premier recul depuis trois années consécutives de progression, les volumes ayant culminé à 1,299 million de tonnes en 2023 puis à 1,32 million de tonnes en 2024.
Malgré ce fléchissement, les niveaux actuels demeurent élevés à l’échelle historique. Les exportations restent supérieures d’environ 70 % à la moyenne observée sur la période 2015-2025, estimée à 710 000 tonnes. Cette performance confirme le rôle structurant de la Pologne sur le marché international de la ferraille, dans un contexte de demande soutenue des industries sidérurgiques.
Le Maroc touché par un réajustement géographique
La baisse des livraisons vers le Maroc reflète un redéploiement des flux commerciaux. Les analystes évoquent notamment un ralentissement de la demande dans plusieurs pays de la région MENA et en Asie du Sud, avec une diminution sensible des volumes expédiés vers l’Inde et le Pakistan.
À l’inverse, certains marchés ont progressé. La Turquie et les États-Unis ont enregistré des hausses respectives de 2,4 % et d’un volume multiplié par 2,2 par rapport à 2024, traduisant une recomposition des débouchés polonais en fonction des opportunités industrielles et des conditions tarifaires.
Une dépendance accrue aux importations ukrainiennes
Parallèlement à cette contraction des exportations vers certains marchés, la Pologne a fortement accru ses importations de ferraille en provenance de pays tiers. En 2025, celles-ci ont atteint un niveau record de 340 000 tonnes.
L’essentiel de ces volumes provient d’Ukraine, qui représente désormais 99 % des approvisionnements extérieurs polonais. Les livraisons ukrainiennes ont progressé de 34,4 % pour atteindre 337 400 tonnes. Cette situation illustre la dépendance croissante du marché polonais à cette source d’approvisionnement stratégique.
Les professionnels du secteur mettent toutefois en garde contre les risques liés à la limitation temporaire des exportations ukrainiennes, annoncée jusqu’à fin 2026. Une telle mesure pourrait fragiliser la stabilité des flux en Europe centrale, d’autant qu’une partie importante des volumes importés en Pologne est ensuite réexportée vers des pays tiers, notamment la Turquie et l’Inde.
Dans ce contexte mouvant, le marché marocain devra composer avec une offre plus fluctuante, alors que la ferraille demeure une matière première clé pour les aciéries électriques et les chaînes de recyclage industriel.
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