Flotte aérienne marocaine : RAM franchit un cap stratégique avec 69 appareilsQ
La compagnie nationale marocaine poursuit sa montée en puissance opérationnelle dans le cadre de sa feuille de route stratégique à long terme. L’immatriculation prochaine du nouveau Boeing 737 MAX-8 (CN-RHR) marque une étape importante pour l'opérateur, qui franchit ainsi le seuil symbolique des 69 avions en service, en comptant les modules exploités par sa filiale régionale RAM Express.
Ce renforcement cible en priorité le segment des avions à couloir unique, porté désormais à 45 unités fournies par l'avionneur américain. Ces appareils constituent le cœur battant de la desserte moyen-courrier, assurant la liaison entre le Royaume et ses marchés clés en Europe, en Afrique de l'Ouest ainsi qu'au Moyen-Orient.
Cette dynamique d'investissement s'inscrit dans la continuité du contrat-programme pluriannuel signé avec l'État marocain en juillet 2023. L'ambition affichée vise une transformation globale de l'opérateur pour porter la flotte à 200 éléments d'ici 2037. Pour soutenir ce rythme de croissance intercontinental — illustré récemment par l'ouverture d'axes directs vers des métropoles comme Pékin, São Paulo, Los Angeles ou Manchester —, l'entreprise prévoit des incorporations régulières s'élevant à une douzaine d'unités chaque année.
Grâce à cet apport capacitaire, le transporteur entend consolider son positionnement de hub international et répondre à la hausse constante du trafic des passagers à destination et au départ du Maroc.
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