Flotte parallèle : un pétrolier russe sanctionné en route vers Tanger Med
Un pétrolier visé par des sanctions de l’Union européenne (UE) pour le transport de pétrole russe est actuellement escorté vers le port de Tanger Med par un navire de sauvetage espagnol, a indiqué mardi la Marine marchande d’Espagne.
Le navire, baptisé Chariot Tide et battant pavillon du Mozambique, est inscrit depuis novembre 2024 sur la liste des sanctions européennes pour avoir contribué à l’exportation de pétrole russe « en pratiquant des méthodes de navigation irrégulières et à haut risque ». À l’époque, le pétrolier portait encore le nom de Marabella Sun. Le Royaume-Uni a également sanctionné ce navire, selon Reuters.
D’après la Marine marchande espagnole, le moteur du Chariot Tide est tombé en panne le 22 janvier dernier, laissant le navire dériver sans propulsion à 33 milles au sud d’Adra, dans la province d’Almería. Il a ensuite été pris en charge et escorté vers Tanger Med par les services de sauvetage Clara Campoamor.
Des sources industrielles et des analystes estiment qu’entre 1 200 et 1 600 pétroliers opèrent actuellement dans ce que l’on appelle une flotte « parallèle », souvent utilisée pour contourner certaines restrictions sur le marché pétrolier international.
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