Gaz butane : une nouvelle organisation des prix pour préserver l’équilibre du marché
Le gouvernement marocain a engagé une refonte des mécanismes de calcul des prix du gaz butane à travers une nouvelle décision réglementaire publiée au Bulletin officiel. Cette mesure remplace le dispositif en vigueur depuis 2016 et s’applique rétroactivement à partir du 1er mars 2026 afin d’assurer une cohérence avec l’exercice budgétaire en cours.
Cette réforme s’inscrit dans le cadre de la législation relative à la liberté des prix et à la concurrence. Malgré l’évolution du système de soutien public au gaz butane, les autorités continuent de superviser les tarifs de ce produit stratégique en raison de son importance dans le quotidien des ménages marocains.
L’objectif principal de cette réorganisation est de revoir la structure des coûts et des marges appliquées à chaque niveau de la chaîne de distribution, tout en maintenant inchangé le prix payé par le consommateur final. Les nouvelles dispositions visent ainsi à mieux répartir les charges entre les différents intervenants du secteur, depuis les centres de conditionnement jusqu’aux points de vente.
Le texte distingue désormais deux catégories d’opérations selon le volume des bouteilles concernées. Pour les volumes inférieurs ou égaux à cinq kilogrammes, les frais de conditionnement sont fixés à 553 dirhams par unité de transport. Les sociétés de distribution bénéficient de frais et marges établis à 467,50 dirhams, tandis que les exploitants de dépôts de stockage perçoivent 205,83 dirhams.
Pour les volumes supérieurs à cinq kilogrammes, correspondant aux formats les plus utilisés sur le marché national, les frais de conditionnement atteignent 619 dirhams par unité de transport. Les marges accordées aux sociétés de distribution sont fixées à 510 dirhams, alors que celles des dépositaires s’élèvent à 255 dirhams.
Par ailleurs, la marge des détaillants a été uniformisée à 510 dirhams par unité de transport, indépendamment de la catégorie de volume concernée. Cette harmonisation vise à simplifier le fonctionnement du secteur tout en assurant une rémunération stable des différents opérateurs.
Les montants définis par la réglementation sont exprimés par unité de transport. Leur répartition est ensuite effectuée en fonction du nombre effectif de bouteilles livrées. Le prix final du gaz butane repose ainsi sur plusieurs composantes, notamment le coût de la matière première lié aux fluctuations des marchés internationaux, les frais de conditionnement ainsi que les marges réglementées des différents acteurs.
À travers cette réforme, les pouvoirs publics cherchent à renforcer la viabilité économique de la filière de distribution du gaz butane tout en garantissant la stabilité des prix pour les consommateurs. Cette approche vise également à assurer un meilleur équilibre entre les impératifs économiques des professionnels du secteur et la protection du pouvoir d’achat des ménages.
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