Grand Agadir : le barrage Tamri livré dès 2026 pour renforcer la sécurité hydrique
Initialement attendue pour 2029, la mise en service du barrage Tamri, en cours de construction dans la préfecture d'Agadir Ida-Outanane, a été avancée au début de l’année 2026. Ce chantier stratégique s’inscrit dans le cadre du Programme national d’approvisionnement en eau potable et d’irrigation 2020-2027 (PNAEPI), piloté par le ministère de l’Équipement et de l’Eau.
L’objectif est clair : sécuriser l’alimentation en eau potable du Grand Agadir, accompagner l’expansion agricole de la région, lutter contre les inondations et renforcer la recharge des nappes phréatiques, dans un contexte de sécheresses répétées et de pression accrue sur les ressources en eau. L’ouvrage enregistre un taux d’avancement de 69 %, selon Hassan Faouzi, chef de chantier, et mobilise un investissement global de 2,7 milliards de dirhams. Le barrage Tamri affichera une capacité de 204 millions de m³, avec une hauteur de 75 mètres et une longueur de 460 mètres, confirmant son rôle central dans la stratégie hydrique de la région Souss-Massa.
Cette infrastructure vient renforcer les efforts entrepris dans la région pour diversifier les sources d’approvisionnement. Elle s’ajoute notamment à la station de dessalement de Chtouka Aït Baha, entrée en service en 2022, qui constitue l’un des projets phares du Royaume en matière de dessalement d’eau de mer à double usage (eau potable et irrigation). Mobilisant un budget total de 4,41 milliards de dirhams, cette station représente une réponse concrète aux défis du stress hydrique.
D’autres projets structurants sont également en cours dans la région. Parmi eux, l’extension de la station de dessalement de Chtouka Aït Baha, la construction d’une nouvelle station à Aglou pour alimenter Tiznit (2,7 Mds de DH), ainsi que la surélévation du barrage Mokhtar Soussi dans la province de Taroudant pour porter sa capacité à 281 millions de m³. À cela s’ajoutent des solutions d’appoint : usines de dessalement mobiles, forages exploratoires intensifiés et acquisition de camions citernes, destinées à renforcer la résilience locale face à l'urgence climatique.
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