Hydrogène vert : le Maroc prend la tête de la transition énergétique en Afrique

Samedi 07 Mars 2026 - 19:03

Le développement de l’hydrogène vert gagne du terrain à l’échelle mondiale, et le Maroc apparaît aujourd’hui comme l’un des pays les plus avancés en Afrique dans ce domaine stratégique. Selon le rapport « H2Global meets Africa », le Royaume figure parmi les rares nations du continent capables de transformer leurs ressources énergétiques renouvelables en une véritable industrie de l’hydrogène.

Cette reconnaissance repose notamment sur les efforts structurés engagés par le pays pour bâtir une chaîne de valeur complète, allant de la production d’électricité verte à la transformation en dérivés industriels comme l’ammoniac ou le méthanol. Grâce à ses importantes capacités solaires et éoliennes, le Maroc dispose d’un potentiel énergétique considérable pour développer ce secteur en pleine expansion.

Un cadre stratégique déjà en place

Contrairement à plusieurs pays africains encore au stade des annonces, le Maroc a mis en place un cadre institutionnel et réglementaire pour accompagner cette transition énergétique. L’initiative « Offre Maroc », lancée par le gouvernement, vise notamment à mobiliser de vastes surfaces de foncier public afin d’accueillir des projets intégrés liés à l’hydrogène vert.

Cette organisation administrative claire constitue un atout majeur pour attirer les investisseurs internationaux dans un secteur qui reste encore marqué par des incertitudes technologiques et économiques. Pour les analystes du projet H2Global, cette anticipation permet au pays de réduire les risques pour les porteurs de projets et de favoriser le développement rapide de nouvelles infrastructures énergétiques.

Le rôle stratégique de l’industrie des phosphates

L’un des piliers de cette stratégie repose sur l’écosystème industriel existant, notamment celui du géant marocain des phosphates, OCP Group. L’entreprise a engagé un vaste programme de transition énergétique visant à produire de l’ammoniac vert destiné à l’industrie des engrais.

Cette orientation stratégique présente un avantage important pour le Maroc : l’existence d’une demande industrielle locale capable d’absorber rapidement les premières productions d’hydrogène vert. En remplaçant progressivement l’ammoniac issu des énergies fossiles par une production verte, le groupe contribue à réduire l’empreinte carbone du secteur agricole mondial tout en renforçant la souveraineté énergétique du pays.

Un défi financier encore présent

Malgré ces avancées, le rapport souligne un défi majeur : l’écart entre les ambitions politiques et les financements réellement mobilisés. Alors que les investissements dans l’hydrogène propre augmentent fortement en Europe et en Amérique du Nord, l’Afrique peine encore à convertir les annonces en décisions d’investissement concrètes.

Le Maroc doit notamment composer avec des coûts de financement plus élevés que ceux des pays industrialisés. Selon l’étude, une part très limitée des fonds internationaux est aujourd’hui destinée aux premières phases de développement des projets énergétiques africains.

Dans ce contexte, les prochaines années seront décisives pour transformer les initiatives lancées dans le cadre de l’« Offre Maroc » en projets industriels opérationnels.

Un partenaire stratégique pour l’Europe

Au-delà de son potentiel énergétique, la position géographique du Maroc constitue un avantage stratégique. Situé entre l’Atlantique et la Méditerranée, le pays pourrait devenir un fournisseur clé d’énergie verte pour l’Europe, engagée dans une transition énergétique ambitieuse.

Le projet de gazoduc reliant le Nigeria au Maroc pourrait notamment jouer un rôle important dans cette dynamique. À terme, cette infrastructure pourrait permettre le transport de molécules énergétiques, y compris de l’hydrogène ou de ses dérivés, vers l’Espagne et le reste de l’Union européenne.

En combinant ressources naturelles, infrastructures logistiques et stratégie industrielle, le Maroc ambitionne ainsi de se positionner comme un hub énergétique majeur reliant l’Afrique et l’Europe.