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Indonésie : six aéroports fermés après l’éruption de l’Anak Krakatoa

Dimanche 06 - 09:00
Par: Sahili Aya
Indonésie : six aéroports fermés après l’éruption de l’Anak Krakatoa

L’éruption de l’Anak Krakatoa perturbe fortement le trafic aérien en Indonésie. Face aux risques liés à l’activité du volcan, les autorités ont décidé de suspendre dimanche les opérations dans six aéroports, dont le principal hub international de Jakarta. Une mesure préventive qui affecte directement les déplacements dans plusieurs régions du pays.

Le principal aéroport de Jakarta à l’arrêt

Le ministre indonésien des Transports, Dudy Purwagandhi, a annoncé la fermeture de plusieurs plateformes aéroportuaires après la nouvelle phase éruptive du volcan, situé à plus de 150 kilomètres de Jakarta.

L’aéroport international Soekarno-Hatta, principale porte d’entrée aérienne de la capitale, figure parmi les installations concernées. Trois autres aéroports implantés dans la région de Jakarta ont également suspendu leur activité.

La mesure s’étend par ailleurs à l’aéroport international de Bandung, ainsi qu’à celui de Radin, situé près de Bandar Kampung, sur l’île de Sumatra.

La suspension des vols à Jakarta devait initialement être temporaire. Les autorités aéroportuaires ont toutefois annoncé sa prolongation jusqu’à 17 h 30 heure locale, soit 10 h 30 GMT.

Une éruption particulièrement sonore

L’Anak Krakatoa, dont le nom signifie littéralement « enfant du Krakatoa », est entré en éruption samedi. Le volcan a notamment produit une coulée de lave, accompagnée de fortes détonations.

Le bruit des explosions aurait été perceptible à plusieurs centaines de kilomètres, jusqu’à environ 700 kilomètres selon les informations communiquées après l’éruption.

Cette activité rappelle la situation particulière de l’Anak Krakatoa, volcan apparu dans la caldeira laissée par l’éruption catastrophique du Krakatoa à la fin du XIXe siècle.

Des perturbations qui dépassent la seule capitale

La décision de fermer six aéroports montre l’impact potentiel de l’activité volcanique sur les transports indonésiens. Dans cet archipel particulièrement exposé aux éruptions, les autorités doivent régulièrement adapter le fonctionnement des infrastructures aériennes en fonction de l’évolution des volcans.

La présence éventuelle de cendres volcaniques dans l’atmosphère constitue notamment un risque pour les avions. Ces particules peuvent perturber les moteurs et les systèmes de navigation, ce qui conduit les autorités à privilégier la prudence lorsque les conditions deviennent défavorables.

À Jakarta comme dans les autres plateformes concernées, les compagnies aériennes doivent donc composer avec cette interruption du trafic et ses conséquences pour les passagers.

Pour l’heure, la reprise normale des opérations dépendra de l’évolution de l’activité de l’Anak Krakatoa et des conditions observées dans l’espace aérien.


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