KLM envisage de réduire certaines liaisons européennes, les familles entre les Pays-Bas et le Maroc inquiètes

Lundi 18 Mai 2026 - 12:45

Par: Naji khaoula

KLM envisage de réduire certaines liaisons européennes, les familles entre les Pays-Bas et le Maroc inquiètes

La compagnie aérienne KLM pourrait réduire plusieurs de ses dessertes européennes après la saison estivale, dans un contexte marqué par la hausse continue des prix du kérosène et le durcissement attendu de la fiscalité aérienne aux Pays-Bas. Cette perspective suscite déjà des inquiétudes parmi les familles voyageant régulièrement entre les Pays-Bas et le Maroc.

À partir du 1er janvier 2027, une nouvelle taxe sur les billets d’avion doit entrer en vigueur aux Pays-Bas. Celle-ci prévoit un prélèvement de 48 euros sur les vols moyen-courriers et de 72 euros sur les liaisons long-courriers. Pour de nombreux voyageurs, notamment les familles marocaines résidant aux Pays-Bas, cette mesure pourrait considérablement alourdir le coût des déplacements.

La présidente de KLM, Marjan Rintel, estime qu’une famille voyageant vers le Maroc pourrait bientôt payer plus de 190 euros uniquement en taxes aériennes. Selon elle, cette situation risque d’encourager certains passagers à privilégier des départs depuis des aéroports situés en Belgique ou en Allemagne, où la pression fiscale reste moins élevée.

Une compagnie confrontée à la hausse du carburant

Reconduite récemment à la tête de KLM, Marjan Rintel explique que la compagnie traverse une période financière délicate. La flambée persistante des prix du kérosène oblige l’entreprise à accélérer ses mesures d’économie afin de préserver sa rentabilité et de maintenir son réseau de destinations.

La dirigeante souligne que les coûts liés au carburant ont fortement pesé sur les résultats de la compagnie cette année. Dans ce contexte, KLM envisage des réductions de dépenses supplémentaires tout en espérant une amélioration progressive de la situation géopolitique au Proche-Orient, qui influence également les marchés énergétiques.

Des suppressions de postes déjà engagées

Pour faire face à ces difficultés, KLM avait déjà lancé en janvier 2025 un programme d’économies baptisé « Back on Track ». Celui-ci s’est notamment traduit par la suppression de 250 postes administratifs, sans exclure la possibilité de nouvelles réductions d’effectifs si la situation venait à se prolonger.

La compagnie défend toutefois son modèle de transporteur international et insiste sur la nécessité de conserver un vaste réseau aérien au départ de l’aéroport de Aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Selon sa direction, une baisse importante du nombre de voyageurs néerlandais pourrait fragiliser certaines lignes et réduire les investissements futurs.

KLM affirme néanmoins vouloir attendre les résultats de la saison estivale avant de prendre d’éventuelles décisions supplémentaires concernant son programme de vols européens.