L’ANP engage un vaste chantier pour réduire l’empreinte carbone des ports marocains

Jeudi 11 Juin 2026 - 11:45

Par: Naji khaoula

L’ANP engage un vaste chantier pour réduire l’empreinte carbone des ports marocains

L’Agence nationale des ports (ANP) franchit une nouvelle étape dans sa stratégie environnementale en lançant une étude de grande ampleur destinée à évaluer les émissions de gaz à effet de serre générées par les infrastructures portuaires du Royaume. Cette initiative s’inscrit dans une démarche globale de responsabilité sociale et environnementale visant à accompagner la transition écologique du secteur portuaire marocain.

L’étude concernera l’ensemble des trente ports placés sous la gestion de l’ANP, répartis le long du littoral national à travers dix directions régionales. L’objectif est de dresser un état des lieux précis des émissions directes et indirectes liées aux activités portuaires, afin d’identifier les principaux leviers de réduction de l’empreinte carbone.

Le périmètre d’analyse couvrira plusieurs sources d’émissions, notamment la consommation énergétique des bâtiments administratifs et techniques, les équipements et infrastructures, les achats de biens et de matériaux, les opérations de transport, les déplacements professionnels ainsi que la gestion des déchets. Cette approche permettra d’obtenir une vision complète de l’impact environnemental du système portuaire national.

Pour garantir la fiabilité des résultats, l’étude s’appuiera sur des méthodologies reconnues à l’échelle internationale, notamment le Bilan Carbone, le GHG Protocol et la norme ISO 14064. Les calculs prendront également en compte les facteurs d’émission adaptés au contexte marocain, afin de refléter avec précision les réalités énergétiques et logistiques du pays.

Le projet se déroulera en plusieurs phases. Une première étape portera sur l’analyse du bilan carbone de référence de l’année 2022 et sur l’évaluation des actions déjà mises en œuvre pour limiter les émissions. Une deuxième phase visera à mesurer les émissions enregistrées en 2025, avec la production de rapports détaillés pour chaque port et chaque région. Un outil de calcul évolutif sera également développé afin de faciliter le suivi des performances environnementales.

La troisième étape sera consacrée au renforcement des compétences des équipes de l’ANP. Des actions de formation et de transfert de savoir-faire permettront aux responsables portuaires d’assurer de manière autonome le suivi annuel des émissions et la mise à jour des indicateurs environnementaux.

À l’issue de cette étude, l’ANP prévoit d’élaborer une feuille de route de décarbonation comprenant des mesures concrètes et hiérarchisées. Parmi les pistes envisagées figurent l’amélioration de l’efficacité énergétique des installations, l’électrification progressive des équipements de manutention, le recours accru aux énergies renouvelables ainsi que l’optimisation des flux logistiques dans les ports.

Cette démarche illustre la volonté du Maroc d’intégrer davantage les enjeux climatiques dans le développement de ses infrastructures stratégiques. Les ports, véritables moteurs du commerce national et international, sont appelés à jouer un rôle central dans la transition vers une économie plus durable et plus respectueuse de l’environnement.