La Chine soutient les investissements de ses constructeurs automobiles en Europe

Mardi 22 Septembre 2026 - 15:15

Par: Sahili Aya

La Chine soutient les investissements de ses constructeurs automobiles en Europe

Pékin soutient l’implantation industrielle de ses constructeurs automobiles sur le marché européen, alors que les discussions commerciales entre la Chine et l’Union européenne restent marquées par les tensions autour des véhicules électriques et hybrides.

La Chine se dit favorable aux investissements de ses constructeurs automobiles en Europe. Le ministre chinois du Commerce, Wang Wentao, a appelé à renforcer le dialogue avec les autorités européennes afin de trouver des solutions communes aux différends qui affectent le secteur automobile.

Lors d’une rencontre lundi avec Hildegard Müller, présidente de la Fédération allemande de l’industrie automobile, le responsable chinois a affirmé que Pékin souhaitait poursuivre les discussions dans le cadre du mécanisme de consultation commerciale entre la Chine et l’Union européenne. Selon le ministère chinois du Commerce, ces échanges doivent reposer sur les principes de conformité, d’équilibre et de non-discrimination.

Des constructeurs chinois à la recherche de sites de production

Cette position intervient alors que plusieurs constructeurs chinois étudient l’installation de capacités de production directement en Europe. Le groupe GAC, par exemple, examine actuellement différentes possibilités de production sur le continent, notamment avec son partenaire Magna et d’autres investisseurs.

Pour Pékin, les investissements locaux peuvent contribuer à approfondir les relations industrielles avec l’Europe et à accompagner le développement des marques chinoises sur le marché européen.

Wang Wentao a également mis en garde contre une éventuelle multiplication des restrictions commerciales. Selon lui, la Chine ne souhaite pas voir l’Europe adopter des mesures protectionnistes susceptibles de restreindre davantage l’accès aux marchés.

Les véhicules hybrides au cœur des discussions

Les véhicules hybrides rechargeables constituent désormais un autre sujet important dans les relations commerciales entre Pékin et Bruxelles. La Chine surveille notamment les éventuelles initiatives européennes visant à encadrer le nombre de véhicules hybrides exportés vers le continent.

Les voitures hybrides rechargeables fabriquées en Chine ne sont pas concernées par les droits compensateurs supplémentaires pouvant atteindre 35,3 % appliqués par l’Union européenne aux véhicules électriques à batterie produits en Chine. Cette différence de traitement contribue à placer les modèles hybrides au centre des discussions actuelles.

Pékin veut également attirer les constructeurs européens

Le ministre chinois du Commerce a parallèlement encouragé les constructeurs européens à poursuivre leurs investissements en Chine. Lors d’un échange vidéo avec Ola Källenius, directeur général de Mercedes-Benz et président de l’Association des constructeurs européens d’automobiles, Wang a déclaré que Pékin accueillait favorablement l’expansion des entreprises automobiles européennes en Chine ainsi que le développement de partenariats technologiques avec leurs homologues chinois.

Les discussions s’inscrivent dans un cadre de négociations commerciales plus large. La première réunion du mécanisme de consultations commerciales et d’investissement Chine-UE s’est tenue en juin 2026 à Bruxelles, avec plusieurs axes de travail portant notamment sur l’équilibre des échanges, les contrôles à l’exportation, la propriété intellectuelle et la réforme de l’Organisation mondiale du commerce.

Pour Pékin, l’objectif affiché est de poursuivre les négociations afin de limiter les tensions commerciales et de préserver les relations industrielles entre les deux marchés.