La Turquie exporte sa première locomotive diesel-électrique vers la Tanzanie
L’industrie ferroviaire turque franchit une nouvelle étape sur la scène internationale. La Turquie vient d’exporter vers la Tanzanie sa première locomotive de manœuvre diesel-électrique entièrement conçue et fabriquée sur son territoire, illustrant les ambitions du pays de renforcer sa présence sur les marchés mondiaux des équipements ferroviaires.
Cette première livraison met en avant le savoir-faire industriel turc et témoigne des investissements réalisés ces dernières années dans le développement de technologies nationales.
Une locomotive développée avec des technologies locales
Baptisée DE 10000, la locomotive a été produite par le constructeur public TURASAS. Expédiée le 29 juillet, elle devrait rejoindre prochainement le port de Dar es Salaam, principale porte d’entrée maritime de la Tanzanie.
L’un des éléments les plus marquants de ce projet réside dans son système de motorisation. La locomotive est équipée du premier moteur diesel entièrement développé en Turquie, affichant une puissance supérieure à 1 000 chevaux.
Ce moteur est le fruit d’une collaboration entre TURASAS et le Conseil turc de la recherche scientifique et technologique (TUBITAK), illustrant la volonté des autorités de favoriser les synergies entre industrie et recherche.
Un levier pour renforcer l’industrie ferroviaire
Selon le ministre turc des Transports, Abdulkadir Uraloglu, les compétences acquises grâce à ce programme contribueront à accélérer le développement des systèmes de propulsion nationaux et à soutenir d’autres secteurs industriels.
Au-delà de cette première exportation, Ankara entend consolider sa position dans la fabrication de matériels ferroviaires et accroître sa compétitivité sur les marchés internationaux.
Cette livraison vers la Tanzanie constitue ainsi une nouvelle vitrine pour l’industrie turque, qui cherche à valoriser son expertise technologique tout en diversifiant ses débouchés à l’export.
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