Lancement des travaux du plus grand pont routier du Maroc à Laâyoune
Hier, dimanche, Nizar Baraka, ministre de l'Équipement et de l'Eau, a supervisé le lancement des travaux de construction du plus grand et plus long pont routier du Maroc, situé sur la vallée de Sakia El Hamra, au niveau du périphérique menant à la ville de Laâyoune. Ce projet, d'un coût de 1,38 milliard de dirhams, a été initié en présence du gouverneur de la région de Laâyoune-Sakia El Hamra, Abdel Salam Bakrat, et du directeur de la direction provisoire chargée de l’achèvement de l’autoroute Tiznit-Dakhla, Embarek Finch, ainsi que des élus, à l'occasion du 25ème anniversaire du Glorieux Jour du Trône.
Le pont, d'une longueur de 1.648 mètres et d'une largeur de 21,4 mètres, sera construit sur une période de 40 mois. Il fera partie intégrante du projet d'autoroute Tiznit-Dakhla, visant à soutenir le nouveau modèle de développement des régions du sud du Royaume. Conçu avec deux voies séparées et un passage piéton, ce pont respectera les normes de sécurité et de durabilité environnementale.
Ce projet améliorera les infrastructures routières, facilitant la circulation vers et depuis les régions du sud, tout en connectant le Royaume à ses racines africaines. Il permettra également d'éviter l'entrée dans la ville de Laâyoune pour le trafic de transit, réduisant ainsi les interruptions de circulation causées par les inondations de l'oued Saguia El Hamra et améliorant la sécurité routière et l'environnement de la ville.
Dans une déclaration à la presse, M. Baraka a souligné que ce pont sera le plus grand du Maroc et qu'il contribuera à l'amélioration de la sécurité routière et des services aux usagers. Il a également mentionné que l'autoroute Tiznit-Dakhla, élément clé du nouveau modèle de développement des régions du sud, stimulera le dynamisme socio-économique et encouragera les investissements.
Les différents axes de l'autoroute Tiznit-Dakhla ont été construits par des entreprises marocaines, que ce soit à l'échelle locale, régionale ou nationale. Une entreprise marocaine est également chargée de la construction de ce pont. À cette occasion, des explications ont été fournies sur l'avancement des travaux de l'autoroute Tiznit-Dakhla, qui est dans sa phase finale avec un taux d'achèvement de plus de 97%, couvrant 980 kilomètres et incluant 15 installations techniques majeures.
La délégation a également reçu des informations sur les divers axes de ce vaste projet, notamment l'axe Tiznit-Guelmim (114 kilomètres, 2 milliards de dirhams, 87% d'avancement) et l'axe Guelmim-Laâyoune (441 kilomètres, 6 milliards de dirhams, récemment ouvert). Les travaux de construction de l'axe Laâyoune-Dakhla, s'étendant sur 500 kilomètres pour un investissement d'un milliard de dirhams, ont été achevés il y a deux ans.
Le projet d'autoroute Tiznit-Dakhla, s'étendant sur 1.550 kilomètres avec un coût estimé à environ 10 milliards de dirhams, constitue un levier structurant pour le développement économique et social des régions du sud du Royaume.