Le Maroc investira 96 milliards de dirhams pour moderniser son réseau ferroviaire d'ici 2030

Mercredi 22 Janvier 2025 - 12:22

Le Maroc se lance dans un ambitieux projet de développement de ses infrastructures ferroviaires, avec des investissements estimés à 96 milliards de dirhams (MMDH) d'ici 2030. Ces fonds seront principalement alloués à la modernisation du réseau ferroviaire, à l’acquisition de nouveaux trains et à l'amélioration des gares, dans le but de renforcer l’efficacité du secteur et de répondre à une demande croissante en matière de transport.

Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a détaillé lors d'une réunion à Rabat les principaux axes de ce plan d’investissement. Environ 53 milliards de dirhams seront consacrés à la construction de la ligne ferroviaire à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech et à l’expansion du transport ferroviaire régional. Ces projets visent à connecter davantage de villes du Royaume, avec l’ambition de relier 43 villes d'ici 2040, contre 23 actuellement.

En parallèle, 29 milliards de dirhams seront investis dans l’acquisition de nouveaux trains, dont 18 à grande vitesse et 150 multiservices. Ce renouvellement du matériel roulant vise à améliorer la qualité des services tout en répondant aux besoins croissants des usagers. Pour compléter ces investissements, 14 milliards de dirhams seront affectés à la construction et à la réhabilitation d’une quarantaine de gares, assurant ainsi une meilleure accessibilité et modernité du réseau.

L’un des projets phares de cette initiative est la liaison ferroviaire avec le Port Nador West Med, d’une valeur de 4,3 milliards de dirhams. Ce projet stratégique, qui en est à 17% de réalisation, vise à renforcer les échanges commerciaux entre le Maroc et l’international, en facilitant l’accès au transport ferroviaire depuis ce port, tout comme cela a été le cas avec le port de Tanger Med.

Au-delà des infrastructures, ce programme ouvre également de nouvelles perspectives pour l'industrie ferroviaire locale. Le Maroc prévoit la création d'une unité de production de trains, en collaboration avec l’Office national des chemins de fer (ONCF). Ce projet contribuera à la réduction de la dépendance du Royaume vis-à-vis des importations et à la création de milliers d’emplois dans le secteur.

Parallèlement aux investissements dans le secteur ferroviaire, le ministre a évoqué des projets dans le secteur aérien, avec 42 milliards de dirhams prévus pour l'extension des aéroports et la modernisation des infrastructures aéroportuaires. Des projets ambitieux comme l'agrandissement de l’aéroport de Casablanca et la création de nouveaux terminaux à Rabat-Salé visent à renforcer la connectivité du Royaume.

Ce grand chantier, qui inclut également des projets maritimes, représente une réponse aux défis économiques et sociaux du pays. Le ministre a souligné l’importance de ces investissements pour stimuler le développement régional, notamment en renforçant l’interconnexion des régions non desservies actuellement par le réseau ferroviaire. Ces initiatives devraient favoriser l’émergence d’un Maroc plus connecté, solidaire et compétitif à l’échelle internationale.

Les parlementaires ont salué cette initiative et appuyé la nécessité de réformes législatives et organisationnelles pour soutenir cette transformation. Ils ont également insisté sur l’importance d’améliorer les vols domestiques et d’étendre les infrastructures dans les provinces du Sud pour une plus grande justice spatiale.