Le Maroc reste un marché clé des composants automobiles espagnols

Jeudi 09 Juillet 2026 - 15:00

Par: Naji khaoula

Le Maroc reste un marché clé des composants automobiles espagnols

Le Maroc confirme en 2025 son statut de premier marché africain pour les fournisseurs espagnols de composants automobiles, même si les importations en provenance d'Espagne ont enregistré un net ralentissement. Selon les données publiées par l'Association espagnole des fournisseurs de l'industrie automobile (Sernauto), les exportations vers le Royaume se sont élevées à 1,038 milliard d'euros, soit une baisse de 19,1 % par rapport à l'année précédente.

Malgré ce recul, le Maroc reste l'un des principaux clients internationaux de l'industrie espagnole des équipements automobiles. À l'échelle mondiale, les exportations espagnoles du secteur ont atteint 24,688 milliards d'euros en 2025, en légère diminution de 1,5 %.

L'Union européenne demeure le principal débouché

Les pays de l'Union européenne continuent de représenter le cœur des exportations espagnoles de composants automobiles. Les ventes vers le marché communautaire ont totalisé 16,785 milliards d'euros, soit près de 68 % des exportations globales, affichant une progression de 0,8 % sur un an.

L'Allemagne conserve sa position de premier client européen avec 4,051 milliards d'euros d'achats, devant la France (3,738 milliards d'euros), le Portugal (2,423 milliards d'euros) et l'Italie (1,135 milliard d'euros).

Le Maroc reste un marché stratégique hors Union européenne

En dehors de l'Union européenne, le Royaume-Uni occupe la première place des marchés d'exportation des fournisseurs espagnols avec 1,405 milliard d'euros. Le Maroc arrive en deuxième position avec 1,038 milliard d'euros, devant les États-Unis (822 millions d'euros), la Turquie (800 millions d'euros), le Mexique (532 millions d'euros) et la Chine (375 millions d'euros).

Si la baisse observée au Maroc figure parmi les plus importantes enregistrées sur les marchés hors UE, elle ne remet pas en cause l'importance stratégique du Royaume pour les industriels espagnols, notamment en raison du développement continu de son écosystème automobile.

Des performances contrastées selon les marchés

Les résultats varient fortement selon les destinations. Certains pays ont affiché une progression notable de leurs importations de composants automobiles espagnols. Le Brésil a augmenté ses achats de près de 47 %, tandis que l'Algérie a plus que doublé ses importations, intégrant désormais le groupe des principaux marchés internationaux du secteur.

En Europe centrale et orientale, la République tchèque, la Slovaquie et la Roumanie ont également enregistré des hausses significatives, alors que la Pologne a connu un recul de ses importations.

Une industrie confrontée aux mutations du secteur automobile

Sernauto souligne que l'industrie espagnole des composants automobiles évolue dans un environnement marqué par de profondes transformations. L'accélération de la transition technologique, les incertitudes liées au commerce international ainsi que la réorganisation des chaînes mondiales d'approvisionnement influencent directement les échanges commerciaux et la demande sur les différents marchés.

Malgré ces défis, les équipementiers espagnols continuent de bénéficier d'une forte présence à l'international, portée notamment par leurs positions solides en Europe. Toutefois, les baisses enregistrées sur plusieurs grands marchés, dont le Maroc, les États-Unis, le Mexique et la Chine, ont contribué au repli global des exportations en 2025.