Le pont de l’oued Sakia El Hamra dépasse les 33 % d’avancement
Le chantier du pont de l’oued Sakia El Hamra progresse à un rythme soutenu, avec un taux d’avancement qui vient de franchir la barre des 33 %. Ce projet d’envergure, situé sur la voie express Tiznit–Dakhla, s’inscrit dans le cadre des grands chantiers routiers visant à renforcer les infrastructures du Sud du Maroc.
Selon Moubarak Fincha, directeur de la direction provisoire chargée de la réalisation, les travaux avancent conformément au calendrier, avec 80 % des fondations profondes et superficielles déjà achevées, 65 % des piles réalisées et plus de 2 % du tablier construit. « Le projet est stratégique pour la région et s’inscrit dans une vision royale ambitieuse visant à dynamiser les provinces du Sud », a-t-il déclaré.
Le pont, long de 1 648 mètres et large de 21,4 mètres, comporte 15 travées en béton. Il est conçu pour accueillir deux chaussées séparées à deux voies chacune et des passages piétons, garantissant ainsi la fluidité du trafic dans les deux sens. L’ouvrage vise à réduire les embouteillages, sécuriser la circulation et désengorger l’entrée nord de Laâyoune, particulièrement soumise à une forte pression routière.
Outre son rôle dans l’amélioration de la mobilité urbaine, ce pont renforcera la connectivité entre les provinces du Sud et les principaux centres nationaux, favorisant le développement économique, l’investissement et le tourisme. Il a été conçu pour résister aux fortes charges, aux variations climatiques et aux niveaux d’eau fluctuants, tout en respectant les normes internationales de sécurité et de durabilité environnementale.
Le coût global de ce projet est estimé à 1,38 milliard de dirhams. Sa livraison est prévue pour juillet 2027, conformément au calendrier établi. Pour les autorités, cette infrastructure illustre la convergence entre les choix stratégiques de l’État et le développement durable, contribuant à faire du Sud du Maroc un pôle intégré au niveau national et régional.
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