LGV Kénitra-Marrakech : le chantier franchit un cap majeur après un an

Samedi 25 Avril 2026 - 13:05

Un an après le lancement officiel du chantier par Mohammed VI, le projet de la ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech affiche une progression notable. Piloté par Office national des chemins de fer, ce vaste programme ferroviaire s’inscrit dans une stratégie nationale visant à moderniser durablement le réseau de transport du Royaume.

Doté d’un budget global de 96 milliards de dirhams, ce plan prévoit la construction de cette nouvelle LGV sur 430 kilomètres. Une enveloppe de 53 milliards de dirhams est consacrée aux infrastructures et aux équipements ferroviaires, tandis que 29 milliards de dirhams financeront l’acquisition de 168 nouveaux trains. Le reste du budget servira à renforcer la performance du réseau ferroviaire déjà en service.

Selon l’ONCF, les opérations foncières sont désormais finalisées, permettant une accélération des interventions sur le terrain. Les travaux de terrassement ont déjà atteint près de 20 millions de mètres cubes de déblais et remblais, marquant une étape importante dans l’avancement du projet. Quinze viaducs sont actuellement en construction, tandis que plusieurs tranchées couvertes sont en cours dans les zones de Casablanca, Zenata et Aïn Atiq.

Sur le plan technique, l’approvisionnement en matériaux suit également le calendrier fixé. Des millions de tonnes de ballast, de traverses et de rails ont déjà été mobilisées pour accompagner la progression du chantier. Les systèmes de signalisation sont en préparation, afin de garantir une mise en service conforme aux standards internationaux de sécurité et de rapidité.

Le programme ne se limite pas à une simple extension du réseau. Il représente aussi un moteur économique important pour le pays. Environ 150 entreprises participent actuellement aux différents volets du chantier, dont une majorité d’entreprises marocaines. Ce projet contribue ainsi à stimuler l’industrie nationale, à renforcer les compétences locales et à soutenir l’emploi dans plusieurs régions du pays.

Avec cette future liaison à grande vitesse, le Maroc confirme sa volonté de renforcer une mobilité moderne, durable et performante. La ligne Kénitra-Marrakech devrait à terme transformer les déplacements entre les grandes villes du Royaume et accompagner le développement économique de nombreux territoires.