Marché automobile marocain : les ventes de véhicules neufs accélèrent en septembre 2026
Le marché automobile marocain confirme sa dynamique positive. Après un mois d’août marqué par une progression limitée, les ventes de véhicules neufs ont retrouvé davantage de vigueur en septembre, avec 21.030 unités écoulées, contre 20.264 un an auparavant. Cette évolution représente une hausse de 3,8 % sur une année.
Les données de l’Association des importateurs de véhicules au Maroc (AIVAM) confirment ainsi la solidité du marché depuis le début de 2026. Septembre constitue le neuvième mois consécutif au cours duquel les immatriculations dépassent leur niveau enregistré durant la même période de 2025.
Les utilitaires légers tirent la croissance
Dans le détail, les voitures particulières restent largement majoritaires avec 18.161 unités vendues en septembre. Leur progression demeure toutefois contenue, à seulement 1 % sur un an.
La performance la plus marquante provient des véhicules utilitaires légers (VUL). Le segment a enregistré 2.869 immatriculations durant le mois, soit une progression de 25,6 %. Il s’agit de son meilleur résultat mensuel depuis le début de l’année.
Les VUL représentent désormais 13,6 % des immatriculations enregistrées sur le mois, confirmant leur contribution croissante à la performance globale du marché.
Près de 188.500 véhicules vendus depuis janvier
Sur les neuf premiers mois de 2026, le marché marocain a totalisé 188.495 véhicules neufs, contre 166.854 à la même période de 2025. Le secteur affiche ainsi une croissance de 13 %.
Ce volume représente déjà plus de quatre cinquièmes des ventes enregistrées sur l’ensemble de l’année 2025, qui avait établi un record avec 235.372 immatriculations.
Les voitures particulières cumulent 165.764 unités depuis janvier, soit une progression de 12 %. Les véhicules utilitaires affichent une croissance encore plus soutenue, de 20,5 %, pour atteindre 22.731 unités.
L’électrification gagne rapidement du terrain
Au-delà des volumes, la transformation du marché constitue l’un des principaux enseignements des statistiques de l’AIVAM. Les véhicules hybrides et électrifiés poursuivent leur progression à un rythme particulièrement élevé.
Près de 29.500 véhicules de ce type ont été immatriculés au terme des neuf premiers mois de l’année, soit une augmentation de 74,4 % sur un an. Leur part dans les ventes de voitures particulières atteint désormais 17,8 %, contre 11,4 % un an plus tôt.
Le phénomène s’est accentué en septembre, avec plus de 20 % des voitures particulières vendues équipées d’une motorisation électrifiée.
Les hybrides rechargeables enregistrent la progression la plus spectaculaire, avec des volumes ayant plus que doublé en l’espace d’un an. Les motorisations hybrides classiques et mild-hybrid poursuivent également leur progression.
Les véhicules à prolongateur d’autonomie font leur entrée
Le marché voit également apparaître une technologie encore récente au Maroc : les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie, connus sous l’appellation REEV.
Depuis le début de l’année, 1.917 unités ont été immatriculées dans cette catégorie. Un niveau qui dépasse déjà celui enregistré par les véhicules entièrement électriques, illustrant l’évolution rapide des préférences et de l’offre en matière de motorisations alternatives.
Cette diversification intervient alors que les constructeurs multiplient les propositions pour accompagner la montée en puissance de l’électrification sur le marché marocain.
Les constructeurs chinois accélèrent
Autre évolution notable : la progression spectaculaire des marques chinoises. Sur les neuf premiers mois de 2026, elles ont cumulé 19.635 immatriculations de voitures particulières, soit une hausse supérieure à 130 % par rapport à l’année précédente.
Leur part de marché atteint désormais 11,8 %, contre 5,8 % à la même période de 2025. En septembre uniquement, les constructeurs chinois ont représenté 14 % des ventes de voitures particulières.
Cette progression traduit l’intensification de la concurrence sur le marché marocain, notamment sur le terrain des véhicules électrifiés, où plusieurs marques chinoises ont renforcé leur présence.
Dacia conserve la tête du classement
Malgré cette recomposition progressive du marché, Dacia reste solidement installée en première position. La marque totalise 37.506 véhicules vendus depuis janvier et représente à elle seule près de 20 % des ventes réalisées sur le marché marocain.
Renault occupe la deuxième place avec 30.515 unités. Hyundai conserve provisoirement le troisième rang, devant Peugeot, qui continue de réduire l’écart avec le constructeur coréen.
Volkswagen complète le Top 5 des marques les plus vendues sur les neuf premiers mois de l’année.
Un dernier trimestre décisif
À l’approche de la fin de l’année, les indicateurs restent donc favorables au marché automobile marocain. La progression des ventes aux entreprises, la montée rapide des motorisations électrifiées et l’arrivée en force des marques chinoises contribuent à soutenir la croissance.
Avec 188.495 véhicules vendus à fin septembre, le marché dispose désormais d’une avance significative par rapport à 2025. Le dernier trimestre permettra de mesurer la capacité du secteur à se rapprocher du record de 235.372 immatriculations établi l’an dernier, voire à le dépasser.
-
16:00
-
15:45
-
15:30
-
15:15
-
15:00
-
14:52
-
14:45
-
14:30
-
14:15
-
14:00
-
13:45
-
13:30
-
13:15
-
13:00
-
12:45
-
12:30
-
12:15
-
12:00
-
11:45
-
11:30
-
11:15
-
11:00
-
10:45
-
10:30
-
10:15
-
10:00
-
09:45
-
09:30
-
09:15
-
09:00
-
22:45
-
22:30
-
22:15
-
22:00
-
21:45
-
21:30
-
21:15
-
21:00
-
20:45
-
20:30
-
20:15
-
20:00
-
19:45
-
19:30
-
19:17
-
19:11
-
19:00
-
18:45
-
18:30
-
18:15
-
18:00
-
17:44
-
17:30
-
17:09
-
16:44
-
16:30
-
16:18
-
16:09