Maroc-Espagne : les échanges portuaires atteignent 26,3 millions de tonnes en 2025

Lundi 05 - 17:27

Par: ELMIR Barae

Maroc-Espagne : les échanges portuaires atteignent 26,3 millions de tonnes en 2025

Le Maroc consolide sa place parmi les principaux partenaires commerciaux des ports espagnols. En 2025, les échanges de marchandises entre les deux pays ont atteint 26,3 millions de tonnes, soit une progression de 3,6% sur un an. Au-delà de l’ampleur des volumes, la particularité réside dans le sens des flux : les marchandises acheminées depuis les ports espagnols vers le Maroc sont nettement plus importantes que celles transportées dans l’autre direction.

Selon les données de l’annuaire statistique de Puertos del Estado, 26,3 millions de tonnes de marchandises ayant transité par les ports espagnols en 2025 étaient liées au commerce avec le Maroc. Ce niveau place le Royaume au troisième rang des partenaires commerciaux des ports espagnols, derrière les États-Unis et le Brésil.

Des flux davantage orientés vers le Maroc

La répartition des échanges fait ressortir une configuration particulière. Sur les 26,3 millions de tonnes enregistrées, 15,6 millions de tonnes ont été expédiées depuis les ports espagnols vers le Maroc, contre 10,7 millions de tonnes dans le sens inverse.

Le solde en volume est donc favorable aux exportations espagnoles à destination du marché marocain. Parmi les dix principaux partenaires commerciaux des ports espagnols, cette situation distingue le Maroc des autres grands marchés concernés par les échanges maritimes.

Cette orientation des flux illustre l’importance du marché marocain pour les opérateurs espagnols et souligne également le rôle des liaisons maritimes dans les échanges commerciaux entre les deux rives de la Méditerranée.

L’Afrique du Nord, deuxième espace commercial des ports espagnols

La progression enregistrée avec le Maroc intervient dans un environnement où les échanges maritimes entre l’Espagne et l’Afrique du Nord occupent déjà une place importante.

En 2025, les ports espagnols ont traité 90,3 millions de tonnes de marchandises liées aux échanges avec cette région. L’Afrique du Nord s’est ainsi positionnée comme leur deuxième espace commercial, derrière l’Union européenne.

Elle représentait 16,7% du trafic total traité par les ports espagnols, devançant l’Amérique du Nord. Dans cet ensemble, le Maroc apparaît comme l’un des marchés les plus importants pour les infrastructures portuaires espagnoles.

Sa position géographique, au croisement des routes maritimes reliant l’Europe, l’Afrique et l’espace atlantique, contribue à renforcer son importance dans les chaînes logistiques régionales.

Les ports espagnols maintiennent des volumes élevés

Dans leur ensemble, les ports espagnols ont traité 556,2 millions de tonnes de marchandises en 2025. Le volume est resté quasiment stable par rapport à l’année précédente, malgré un contexte international marqué par les tensions géopolitiques et un ralentissement de certains échanges mondiaux.

Le trafic conteneurisé a pour sa part poursuivi sa progression. Plus de 18,6 millions d’EVP, soit des conteneurs équivalents vingt pieds, ont été traités au cours de l’année.

Le transbordement représente plus de la moitié de ces volumes. Cette activité consiste à transférer les conteneurs d’un navire à un autre afin de les acheminer ensuite vers leur destination finale, faisant des grands ports espagnols des points de passage importants dans les réseaux maritimes internationaux.

Algésiras, Valence et Barcelone en tête

La hiérarchie des principaux ports espagnols reste dominée par Algésiras, qui conserve sa première place en matière de volumes de marchandises traités. Le port est suivi par Valence et Barcelone.

Cette concentration des activités autour de grandes plateformes portuaires renforce le rôle de l’Espagne dans les échanges internationaux et contribue également à faciliter les connexions avec les marchés situés de l’autre côté de la Méditerranée.

Pour le Maroc, cette proximité avec un réseau portuaire performant constitue un élément important de ses échanges commerciaux avec l’Europe.

Un partenariat maritime qui gagne en importance

Les chiffres de 2025 confirment ainsi la place croissante du Maroc dans l’écosystème commercial et logistique espagnol. Avec 26,3 millions de tonnes de marchandises échangées, le Royaume figure parmi les principaux partenaires des ports espagnols, tout en présentant une caractéristique particulière : les flux à destination du Maroc dépassent ceux qui en proviennent.

Cette dynamique met en évidence l’importance des infrastructures portuaires dans les relations économiques entre les deux pays. Elle témoigne également de l’intensification des échanges de marchandises et du rôle stratégique du Maroc dans les circuits commerciaux reliant l’Europe et l’Afrique.

À mesure que les échanges maritimes se développent, la capacité des deux rives à optimiser les connexions logistiques, les infrastructures et les services portuaires devrait continuer à jouer un rôle déterminant dans l’évolution de cette relation commerciale.