Maroc-Mauritanie : une route de 480 km pour renforcer les échanges commerciaux

Hier 09:17

Par: ELMIR Barae

Maroc-Mauritanie : une route de 480 km pour renforcer les échanges commerciaux

Le Maroc et la Mauritanie renforcent leur coopération dans le domaine des infrastructures routières. Une nouvelle convention-cadre a été signée lundi à Rabat pour accompagner la réhabilitation et l’élargissement de l’axe reliant Nouakchott à Nouadhibou, via le point kilométrique 55, sur une distance totale de 480 kilomètres.

L’accord a été conclu à l’issue d’une rencontre entre Nizar Baraka, ministre marocain de l’Équipement et de l’Eau, et Ely Ould El Veirik, ministre mauritanien chargé de l’Équipement et des Transports. Les discussions ont notamment porté sur l’amélioration des infrastructures de transport et sur plusieurs projets considérés comme structurants pour les deux pays.

Un axe destiné à fluidifier les échanges

Au-delà de la rénovation de la chaussée, le projet vise à améliorer les conditions de circulation sur un itinéraire important pour les transporteurs et les opérateurs économiques.

La modernisation de cette liaison doit notamment faciliter les déplacements des marchandises et contribuer à une meilleure fluidité des échanges commerciaux entre le Maroc et la Mauritanie. Les deux parties souhaitent ainsi accompagner le développement des relations économiques et des investissements bilatéraux.

La convention couvre plusieurs volets, parmi lesquels le développement de l’infrastructure, son amélioration, son entretien et sa réhabilitation.

Un bureau d’études conjoint prévu en Mauritanie

Le dispositif prévoit également la mise en place d’un bureau d’études conjoint en Mauritanie. Cette structure aura notamment pour mission d’accompagner et de superviser la mise en œuvre du projet.

Cette approche doit permettre de mobiliser les compétences des deux pays et de renforcer la coordination technique autour des différentes phases de l’opération.

Pour les autorités marocaines, le projet constitue également une occasion de développer davantage les capacités communes dans le secteur routier et de consolider les mécanismes de coopération technique entre les deux administrations.

L’entretien des infrastructures au centre de la coopération

La convention ne se limite pas à la réalisation des travaux. Elle prévoit aussi un renforcement de la coopération en matière d’entretien et de maintenance des réseaux routiers.

Cette dimension revêt une importance particulière dans une région où les infrastructures sont exposées à des conditions climatiques susceptibles d’accélérer leur dégradation. Les deux parties entendent ainsi intégrer la question de la durabilité des ouvrages dans leur collaboration.

L’échange d’expertises et d’expériences figure également parmi les axes retenus afin de favoriser une meilleure maîtrise des différentes contraintes liées à la construction et à l’entretien des routes.

Une approche commune pour un projet transfrontalier

Côté mauritanien, la convention est présentée comme la traduction concrète des orientations fixées par les dirigeants des deux pays en matière de coopération.

Ely Ould El Veirik a mis en avant une démarche fondée sur la participation des deux parties, avec une répartition des responsabilités et la mobilisation des compétences disponibles au Maroc et en Mauritanie.

L’objectif est notamment de réaliser les différentes composantes du projet conformément aux normes techniques requises, tout en assurant une coordination étroite entre les intervenants.

Une infrastructure au service de la coopération économique

Avec cette convention, Rabat et Nouakchott donnent une nouvelle dimension à leur collaboration dans le secteur des infrastructures. La réhabilitation et l’élargissement de cette liaison de 480 kilomètres doivent contribuer à améliorer les conditions de circulation entre les deux pays et à accompagner la progression des échanges.

Le projet associe ainsi plusieurs enjeux : modernisation du réseau routier, amélioration de la mobilité des marchandises, partage d’expertise et renforcement des capacités d’entretien.

À terme, cette coopération doit permettre aux deux pays de disposer d’un cadre commun pour accompagner l’évolution de cette infrastructure et soutenir davantage les relations économiques entre le Maroc et la Mauritanie.