Urgent 19:04 Étudier en France : le rêve français devient plus coûteux pour les Marocains 18:05 Prix national des arts plastiques : la créativité marocaine à l’honneur 17:05 Syrie : l’Australie durcit sa position face aux proches de Daech 16:32 Rabat s’impose comme nouvelle vitrine urbaine du Maroc 16:04 Gaza et Cisjordanie : un scrutin local sous haute portée politique 15:53 Le Maroc supprime l’AEVM pour les Maliens et facilite les voyages dès avril 2026 15:40 Maroc : Une réforme du Master sciences et techniques pour aligner l’université sur l’ère de l’intelligence artificielle 15:30 Coopération sécuritaire Maroc–Suède : Une alliance renforcée face au crime organisé 15:09 Zone euro : la Grèce cède à l’Italie le titre de pays le plus endetté 14:44 Services aux citoyens : La SRM Fès-Meknès injecte 459 millions de dirhams pour transformer les infrastructures à Taounate 14:31 Tourisme 4.0 : le Maroc s'impose comme le laboratoire de l'innovation en Afrique 14:11 BAM : stabilité monétaire et hausse de la bourse de casablanca 14:09 Économies africaines : les nouvelles projections du FMI dessinent une recomposition du leadership à l’horizon 2031 13:44 Coopération transfrontalière : le Souss Massa en mission stratégique aux Îles Canaries 13:33 Négociations sous tension entre Washington et Téhéran à Islamabad 13:09 Souveraineté technologique : DeepSeek lance son modèle V4 sur architecture Huawei 13:05 LGV Kénitra-Marrakech : le chantier franchit un cap majeur après un an 12:44 Industrie automobile : Kénitra se prépare à accueillir le SCIA 2026 pour booster la compétitivité du hub marocain 12:31 Énergie : Bruxelles se veut rassurante sur les stocks de kérosène face aux tensions régionales 12:09 Diplomatie : L'axe Berne-Rabat scelle un partenariat stratégique aux ambitions renouvelées 11:43 Samir : l’arbitrage qui peut relancer (ou enterrer) le raffinage au Maroc 11:31 Protection sociale : le Maroc inaugure une cellule centrale inédite pour les femmes victimes de violence 11:09 Inclusion financière : le Maroc mise sur l’InsurTech pour assurer les femmes et les jeunes 10:44 Diplomatie : Washington déploie Christopher Landau au Maghreb pour sceller de nouveaux axes stratégiques 10:43 Inclusion financière : ARDI Microfinance et Tamwilcom s'allient au SIAM pour booster les TPE 10:31 Intelligence artificielle : OpenAI franchit un nouveau cap avec le lancement de GPT-5.5 10:09 Automobile : Elon Musk lance officiellement la production du robotaxi « Cybercab » 09:48 Liga : Le Real Madrid craque dans le temps additionnel et laisse s'envoler le Barça 09:44 Marocains d’Espagne : un programme de 214 bourses pour préparer l’avenir 09:31 GMT+1 au Maroc : une étude plaide pour une réforme des horaires 09:17 Sahara : Staffan de Mistura relance l’espoir d’une solution politique 09:08 Digitalisation : comment la marque Simple va transformer l’expérience client d’Attijariwafa bank 08:44 Coupe du monde 2026 : Brahim Diaz désigné comme la future star du tournoi par Fox Sports 08:35 Royal Air Maroc sous pression : plusieurs lignes pourraient disparaître 08:31 Tourisme : l'aéroport Essaouira-Mogador confirme son envol avec une croissance de 10,8 % 08:07 Pêche à Boujdour : un premier trimestre marqué par un net ralentissement 08:04 Souveraineté sanitaire : le Maroc durcit son arsenal législatif autour du médicament 08:03 L’ONU applaudit la trêve prolongée entre le Liban et Israël

Maroc : un hub logistique en pleine expansion

Samedi 24 Mai 2025 - 15:00
Maroc : un hub logistique en pleine expansion

Grâce à des investissements massifs et une diplomatie économique proactive, le Maroc s’impose aujourd’hui comme un acteur incontournable des chaînes logistiques mondiales. À la croisée de l’Afrique, de l’Europe, de l’Asie et du Golfe, le Royaume entend non seulement consolider sa position de hub régional, mais aussi projeter son influence à l’échelle internationale.

Lors du 18ᵉ Sommet du Forum International du Transport (ITF), tenu à Leipzig du 21 au 23 mai 2025, le Maroc a affiché ses ambitions. Les rencontres bilatérales entre le ministre marocain du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, et ses homologues de Bahreïn et de France ont mis en lumière les partenariats stratégiques en cours, notamment dans les secteurs maritime, aérien et ferroviaire. Cheikh Abdullah bin Ahmed Al Khalifa, ministre bahreïni, a exprimé sa volonté de renforcer la connectivité entre les deux royaumes, tandis que Philippe Tabarot, ministre français chargé des Transports, a salué la « parfaite collaboration » avec le Maroc, en particulier dans le développement des lignes à grande vitesse.

Des investissements records pour une vision intégrée

En 2024, le Maroc a porté son budget d’investissement en transport et logistique à 10,6 milliards de dirhams, une augmentation de 43 % par rapport à l’année précédente. Ces fonds alimentent une approche multisectorielle : 6,1 milliards pour le ferroviaire, 3,2 milliards pour l’aérien, près de 900 millions pour la route et la sécurité routière, sans oublier la logistique et le maritime. Cette répartition témoigne d’une volonté de bâtir un écosystème intégré, où chaque mode de transport joue son rôle pour fluidifier les échanges et améliorer la compétitivité du pays.

L’Office national des chemins de fer (ONCF), dirigé par Mohamed Rabie Khlie, joue un rôle central dans cette dynamique. Avec 70 milliards de dirhams investis au cours des deux dernières décennies, le rail marocain a connu une modernisation spectaculaire. Le projet phare : l’extension de la ligne à grande vitesse (LGV) entre Kénitra et Marrakech, inauguré en avril 2025 par Sa Majesté le Roi Mohammed VI. Ce chantier ambitieux, mobilisant 96 milliards de dirhams, devrait transformer les équilibres territoriaux en réduisant drastiquement les temps de trajet et en reliant cinq grandes régions représentant 67 % du PIB national.

Des partenariats qui redéfinissent les standards

Au-delà des infrastructures, le Maroc mise sur des partenariats stratégiques avec les grands noms du secteur. L’accord liant l’OCP, géant marocain des engrais, à Maersk, leader mondial du transport maritime, illustre cette volonté de conjuguer performance logistique et durabilité. Par ailleurs, les alliances nouées avec CMA CGM et les financements obtenus auprès des institutions internationales alimentent la modernisation continue des plateformes portuaires et logistiques du pays, notamment Tanger Med, devenu en quelques années un des ports les plus performants du bassin méditerranéen.

Un modèle salué sur la scène internationale

La reconnaissance internationale ne se limite pas aux performances économiques. Le secrétaire général de l’ITF, Young Tae Kim, a salué l’engagement exemplaire du Maroc en matière de sécurité routière, rappelant le rôle pionnier joué par le Royaume lors de sa présidence de l’organisation. Des mesures comme l’obligation du port du casque et le renforcement du cadre légal pour protéger les usagers ont été citées comme modèles à suivre.

Vers une montée en gamme durable et innovante

La Chambre allemande de commerce et d’industrie au Maroc souligne que le secteur connaît une croissance remarquable, alimentée par des avancées en matière de performance opérationnelle et d’innovation. L’accent mis sur la réduction des coûts logistiques, la durabilité des pratiques et l’adoption de technologies avancées constitue un socle solide pour projeter le Maroc parmi les leaders régionaux.

À l’heure où les tensions géopolitiques redistribuent les cartes du commerce mondial, le Maroc avance ses pions avec détermination, bien décidé à transformer ses ambitions logistiques en levier de croissance, d’emploi et d’attractivité.


  • Fajr
  • Lever du soleil
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Lire la suite

Ce site, walaw.press, utilise des cookies afin de vous offrir une bonne expérience de navigation et d’améliorer continuellement nos services. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l’utilisation de ces cookies.