Mobilité durable : comment l’ONCF s’impose comme moteur du Maroc de demain

Vendredi 10 Avril 2026 - 17:31

L’année 2025 s’impose comme un tournant stratégique pour Office National des Chemins de Fer, qui confirme sa montée en puissance à la fois sur le plan opérationnel et financier. Réuni à Rabat sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique Abdessamad Kayouh, le Conseil d’administration de l’Office a dressé un bilan particulièrement positif de l’exercice écoulé.

Une dynamique portée par une vision stratégique

Dans un contexte de transformation du secteur ferroviaire national, les performances de l’ONCF s’inscrivent dans une vision impulsée par Mohammed VI, visant à faire du rail un pilier de la mobilité durable. Le lancement d’un ambitieux programme d’investissement de 96 milliards de dirhams marque une nouvelle étape dans cette stratégie, avec des avancées jugées conformes aux objectifs fixés.

Parmi les projets majeurs, les travaux ferroviaires du Grand Casablanca ainsi que la future ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech illustrent cette volonté de modernisation et d’extension du réseau.

Des performances financières inédites

Sous la direction de Mohamed Rabie Khlie, l’ONCF a franchi un cap historique en dépassant les 5 milliards de dirhams de chiffre d’affaires. Cette performance est portée par l’ensemble des activités, notamment le transport de voyageurs qui confirme son attractivité.

Avec 55,6 millions de passagers transportés en 2025, le train s’impose comme une alternative crédible et durable. Cette progression se traduit par un chiffre d’affaires de 2,9 milliards de dirhams, en hausse de 5 %.

Symbole de cette réussite, Al Boraq continue de séduire. Le train à grande vitesse a transporté 5,6 millions de voyageurs et généré 848 millions de dirhams de recettes, consolidant son statut de référence en Afrique.

Une logistique en pleine expansion

Le segment fret confirme également sa croissance. L’activité marchandises atteint 744 millions de dirhams, portée par le transport des conteneurs et des produits énergétiques. Au total, 9 millions de tonnes ont été acheminées, soit une hausse de 6 %.

Le transport des phosphates enregistre un rebond significatif avec plus de 14,2 millions de tonnes, générant plus de 1,24 milliard de dirhams. Cette performance illustre le rôle clé du rail dans la chaîne logistique nationale.

Une excellence opérationnelle renforcée

L’année 2025 a également été marquée par une mobilisation exceptionnelle à l’occasion de la Coupe d’Afrique des Nations. Grâce à un dispositif spécial comprenant plus de 250 trains supplémentaires et de nouvelles dessertes, l’ONCF a transporté plus de 250 000 supporters entre les villes hôtes.

Par ailleurs, l’Office a réussi à optimiser ses coûts d’exploitation, affichant un EBITDA supérieur à 2,17 milliards de dirhams et renouant avec un résultat d’exploitation positif.

Cap sur la durabilité et la gouvernance

Au-delà des performances économiques, l’ONCF renforce son engagement en matière de durabilité à travers une stratégie ESG à l’horizon 2030. Cette orientation vise à intégrer pleinement les enjeux environnementaux, sociaux et de gouvernance dans ses activités.

L’obtention de la certification ISO 37001, relative à la lutte contre la corruption, vient également consacrer les efforts de l’Office en matière de transparence et d’éthique.