Nador West Med : Marsa Maroc sécurise un financement de 196,7 millions d’euros pour le Terminal Est

Vendredi 10 Juillet 2026 - 08:46

Par: ELMIR Barae

Nador West Med : Marsa Maroc sécurise un financement de 196,7 millions d’euros pour le Terminal Est

Marsa Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement du complexe portuaire Nador West Med. Le groupe a annoncé la signature d’un contrat de financement à long terme de 196,7 millions d’euros destiné à soutenir la réalisation de la première phase du Terminal Est, un projet stratégique appelé à renforcer les capacités logistiques et portuaires du Royaume.

Structurée sous la forme d’un Project Finance, cette opération mobilise un consortium de grandes banques marocaines et accompagne l’avancement d’un chantier dont la mise en service est attendue d’ici la fin de l’année 2026.

Un consortium bancaire mobilisé autour du projet

Le financement a été conclu par West Med Container Terminal (WMCT), société concessionnaire du Terminal Est de Nador West Med.

L’opération réunit le groupe Attijariwafa Bank, qui intervient en qualité d’arrangeur chef de file mandaté, aux côtés du groupe Banque Centrale Populaire (BCP) et du groupe Bank of Africa (BOA), qui participent également en tant qu’arrangeurs.

Ce crédit, accordé pour une durée de 15 ans, constitue une composante essentielle du montage financier prévu pour accompagner le développement des infrastructures du terminal.

Un investissement de près de 253 millions d’euros

Le prêt servira au financement partiel de la première section du Terminal Est, dont le coût global est estimé à près de 253 millions d’euros.

Cette infrastructure est appelée à jouer un rôle majeur dans le renforcement des capacités de traitement des conteneurs au sein de la plateforme portuaire de Nador West Med, considérée comme l’un des projets structurants de la stratégie logistique nationale.

L’objectif est d’accompagner la croissance des échanges commerciaux, tout en consolidant le positionnement du Maroc sur les grandes routes maritimes internationales.

Une mise en service prévue fin 2026

Selon Marsa Maroc, la signature de ce contrat de financement s’inscrit dans le calendrier de réalisation du projet.

La première section du Terminal Est devrait entrer en exploitation au cours du dernier trimestre 2026, marquant une nouvelle phase dans le développement opérationnel du complexe portuaire.

Cette échéance s’inscrit dans une dynamique plus large de modernisation des infrastructures logistiques nationales, destinée à soutenir la compétitivité du commerce extérieur et à renforcer l’attractivité du Royaume pour les flux maritimes internationaux.

Un levier pour la stratégie portuaire du Royaume

Avec ce financement, Marsa Maroc poursuit le déploiement de projets destinés à accompagner l’évolution du secteur portuaire marocain.

Le développement de Nador West Med s'inscrit dans une vision visant à diversifier les capacités portuaires nationales, à fluidifier les échanges commerciaux et à créer un environnement favorable aux investissements industriels et logistiques.

Le recours à un financement structuré auprès d’institutions bancaires marocaines illustre également la confiance des acteurs financiers dans le potentiel économique et stratégique de cette infrastructure.