Nice élargit la gratuité des transports publics aux seniors dès septembre 2026
La métropole Nice-Côte d’Azur franchit une nouvelle étape dans sa politique de mobilité sociale. Le conseil métropolitain a validé lundi l’extension de la gratuité des transports publics à l’ensemble des personnes âgées de 65 ans et plus, ainsi qu’aux agents pénitentiaires, à compter du 1er septembre 2026.
Cette mesure, portée par le maire de Nice Éric Ciotti, représente l’un des engagements phares de la nouvelle majorité municipale et s’inscrit dans une stratégie visant à renforcer l’accessibilité du réseau de transport urbain tout en soutenant certaines catégories de population.
Une gratuité élargie à davantage de bénéficiaires
Jusqu’à présent, la gratuité du réseau de transport concernait principalement les seniors non imposables.
Avec cette réforme, le dispositif sera désormais accessible à l’ensemble des habitants âgés de 65 ans et plus, sans condition de revenus, élargissant considérablement le nombre potentiel de bénéficiaires.
Selon les estimations avancées lors du conseil métropolitain, près de 100.000 personnes pourraient être concernées par cette mesure, contre environ 31.000 actuellement.
La collectivité prévoit un coût évalué à 5,7 millions d’euros pour la mise en œuvre de cette extension.
Une mesure présentée comme un soutien au pouvoir d’achat
Pour la municipalité, cette réforme vise avant tout à améliorer le quotidien des seniors et à limiter les situations d’isolement social.
Éric Ciotti a défendu une politique destinée à préserver le pouvoir d’achat des personnes âgées tout en facilitant leurs déplacements dans l’ensemble du réseau de transport public de la métropole.
La mesure a également reçu le soutien d’une partie de l’opposition municipale, plusieurs élus estimant que l’élargissement de la gratuité répond à des enjeux sociaux importants.
Les personnels pénitentiaires et hospitaliers également concernés
Outre les seniors, les élus métropolitains ont approuvé l’extension de la gratuité au personnel pénitentiaire.
La collectivité a également annoncé la prise en charge d’une partie du coût des abonnements des salariés du Centre hospitalier universitaire de Nice, une décision présentée comme une forme de soutien aux métiers considérés comme essentiels.
Pour la municipalité, cette orientation doit contribuer à améliorer l’attractivité de certains secteurs professionnels confrontés à des tensions de recrutement.
Un débat relancé autour de la gratuité totale
Cette décision relance également le débat sur la gratuité généralisée des transports publics dans les grandes métropoles françaises.
Certains élus de l’opposition ont notamment évoqué l’exemple de Montpellier, où les transports gratuits ont été progressivement étendus à l’ensemble des habitants.
À Nice, une telle option ne serait toutefois pas envisagée à court terme en raison des contraintes budgétaires de la collectivité.
La municipalité travaille parallèlement sur une refonte plus globale de la grille tarifaire du réseau Lignes d’Azur.
Une politique de mobilité sous contrainte financière
Cette réforme intervient alors que la métropole Nice-Côte d’Azur cherche également à maîtriser ses dépenses publiques.
Éric Ciotti avait annoncé en avril un plan d’économies visant à réduire les charges de fonctionnement de la collectivité dès 2026.
Dans ce contexte, l’élargissement ciblé de la gratuité apparaît comme un compromis entre politique sociale, attractivité territoriale et équilibre budgétaire.
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