Urgent 11:01 Eau dessalée de Safi : Marrakech se prépare à une révolution hydrique 10:32 OCP et le Japon consolident une alliance stratégique pour l’agriculture de demain 10:01 Création de valeur : le Maroc surprend dans les projections mondiales de long terme 09:28 En Suisse, les États-Unis et l’Iran tentent de relancer le dialogue sous haute tension 09:01 À 46 ans, Ronaldinho surprend le monde du football avec un retour en Italie 08:30 Forbes 2026 : les grands groupes familiaux marocains renforcent leur poids dans le monde arabe 08:05 Trump et Meloni : l’alliance transatlantique se transforme en guerre de mots 21:00 Mondial 2026 : Neymar de retour, un atout majeur pour le Brésil avant le duel contre l’Écosse 20:00 YouCode s’implante à Errachidia pour renforcer les compétences numériques des jeunes de Drâa-Tafilalet 19:20 Présidentielle française : Boualem Sansal affiche son soutien à Bruno Retailleau 18:15 Bayern Munich : l’arrivée imminente d’Ismaël Saibari après la Coupe du monde 2026 17:35 Attaque de l’aéroport de Niamey : le JNIM revendique une opération meurtrière 17:00 Mawazine 2026 : Ninho enflamme la scène OLM Souissi pour une ouverture mémorable 16:35 Le Maroc renforce l’approvisionnement agricole du Pakistan avec 50 000 tonnes d’engrais phosphatés 16:06 Permis de conduire au Maroc : la NARSA accélère la digitalisation des auto-écoles 16:00 ADN ignoré : l’affaire d’une erreur judiciaire en Espagne qui a privé un Marocain de 18 ans de liberté 15:44 Dix ans après le Brexit, le Royaume-Uni envisage un rapprochement prudent avec l’Union européenne 15:30 RallyIA Future Lab 2026 : Merzouga consacre l’essor de l’intelligence artificielle au service des territoires marocains 15:00 Fès : démantèlement d’un réseau présumé de trafic de cocaïne impliquant un couple de sexagénaires 14:41 RCAR : la CDG confie 15 milliards de dirhams supplémentaires à des gestionnaires d’actifs externes 14:31 Pêche : le Gabon veut renégocier en profondeur son partenariat avec l’Union européenne 14:00 Agression d’un imam à Kénitra : un suspect interpellé à Afourar lors d’une opération sécuritaire conjointe 13:44 Musique : Inez poursuit l’aventure de son premier album avec le single « Ana Sittek » 13:30 4 TROOP : Renault et Thales imaginent le véhicule tactique connecté de demain 13:00 Casablanca : le désordre à Derb Omar suscite une vague de mécontentement 12:44 Coupe du monde 2026 : l’Iran saisit la FIFA après des restrictions jugées pénalisantes 12:31 Japon : les frais de visa multipliés par cinq à partir du 1er juillet 12:02 Bolivie : un accord entre le gouvernement et la principale centrale syndicale apaise la crise sociale 11:46 Maroc-Écosse : le but de Saibari ravive le souvenir du chef-d’œuvre de Bassir au Mondial 1998 11:44 Nigéria : la BEI mobilise 200 millions d’euros pour accélérer la transition verte des PME 11:32 Collision ferroviaire près de Londres : un mort et des dizaines de blessés à Bedford 11:31 Côte d’Ivoire : le PNIA 3 veut accélérer la transformation et la souveraineté alimentaire

Nouvelle motorisation chez Dacia Maroc

Mercredi 17 Septembre 2025 - 10:00
Par: Naji khaoula
Nouvelle motorisation chez Dacia Maroc

Quelques mois seulement après l’arrivée sur le marché marocain des nouveaux modèles Dacia Bigster et Dacia Duster, Dacia Maroc enrichit son offre motorisation. La marque introduit pour la première fois une motorisation hybride, baptisée HYBRID 155, sur le Bigster, ainsi qu’une motorisation essence 1.3 TCe 150 ch BVA sur le Nouveau Duster. L’objectif est clair : proposer davantage de puissance et de confort tout en préservant l’accessibilité tarifaire qui fait la réputation de Dacia.

Bigster HYBRID 155 : une première chez Dacia

Le Bigster devient le premier modèle du Renault Group à bénéficier de cette nouvelle motorisation électrifiée. Le système combine un moteur essence 4 cylindres de 107 ch, deux moteurs électriques (dont un de 50 ch et un démarreur/générateur haute tension), une batterie de 1,4 kWh et une boîte automatique électrifiée.
Cette configuration permet un démarrage systématique en 100 % électrique et jusqu’à 80 % du temps de roulage urbain sans émissions, grâce au freinage régénératif et à une gestion optimisée de l’énergie. Plus puissant et plus coupleux que la motorisation HYBRID 140 du Dacia Jogger, ce moteur promet également des consommations et des émissions réduites.

Commercialisé depuis mai au Maroc, le Bigster s’impose déjà comme une offre attractive sur le segment des C-SUV. Sa nouvelle version hybride, proposée au prix de lancement de 293.000 DH, sera disponible dans tout le réseau Dacia à partir du 17 septembre, avec une offre de financement dès 1.890 DH/mois.

Duster 1.3 TCe 150 BVA : confort et dynamisme au rendez-vous

Modèle emblématique et best-seller de la marque, le Nouveau Duster consolide son positionnement avec une motorisation essence 1.3 TCe 150 ch couplée à une boîte automatique EDC à double embrayage et 7 rapports. Avec ses reprises franches, son agrément de conduite et sa consommation maîtrisée, ce moteur s’adresse aux conducteurs en quête de polyvalence, que ce soit pour un usage urbain, familial ou pour des escapades hors route.

Proposé en version 4×2, le Duster conserve son excellent rapport qualité/prix et reste l’un des SUV les plus vendus au Maroc. Son prix de lancement est fixé à 229.900 DH, avec une disponibilité dans tout le réseau Dacia dès le 17 septembre.

Vers une mobilité plus propre et accessible

Avec ces deux nouvelles motorisations, Dacia Maroc confirme son ambition d’accompagner la transition vers des véhicules plus respectueux de l’environnement, tout en restant fidèle à sa philosophie : offrir des véhicules robustes, attractifs et accessibles au plus grand nombre.


  • Fajr
  • Lever du soleil
  • Dhuhr
  • Asr
  • Maghrib
  • Isha

Lire la suite

Ce site, walaw.press, utilise des cookies afin de vous offrir une bonne expérience de navigation et d’améliorer continuellement nos services. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l’utilisation de ces cookies.