Peugeot 408 Hybride : élégance féline et innovations au service du confort

Mardi 22 Juillet 2025 - 16:20

Par: Naji khaoula

Peugeot 408 Hybride : élégance féline et innovations au service du confort

C’est dans un cadre majestueux, au pied de la cathédrale et en présence de nombreux invités de marque, que la toute nouvelle Peugeot 408 hybride a été dévoilée. Ce modèle audacieux, qui mêle l’élégance d’une berline à l’ADN d’un SUV dans un format fastback, se positionne comme un sérieux prétendant pour dominer le segment C.

Un design affirmé et audacieux

Difficile de rester indifférent face à la 408. Sa silhouette mi-berline, mi-SUV, est sublimée par une ligne de toit fluide et une découpe inversée du pare-chocs arrière, accentuant son allure dynamique. À l’avant, la calandre distinctive et les projecteurs effilés renforcent son regard félin, signature esthétique de la marque au lion.

Espace et confort à bord

Avec une longueur de 4,69 mètres et un empattement généreux de 2,79 mètres, la nouvelle 408 offre une habitabilité remarquable. Les passagers arrière disposent de 188 mm d’espace pour les jambes, un atout indéniable pour les longs trajets. Côté coffre, le volume atteint 536 litres, extensible à 1.611 litres une fois les sièges rabattus.

L’intérieur n’est pas en reste. La technologie Peugeot i-Cockpit® est au rendez-vous : petit volant à méplat, combiné numérique 3D de 10 pouces en position haute, et un écran tactile central personnalisable de même taille. La qualité perçue est en nette hausse, avec des matériaux soignés et une finition exemplaire. Le confort des sièges et l’ambiance globale témoignent d’une volonté affirmée de monter en gamme.

Un moteur hybride sobre et performant

Sous le capot, la Peugeot 408 embarque un moteur essence hybride léger (MHEV) de 145 chevaux, couplé à une boîte automatique e-DCS6 à double embrayage. Son bloc trois-cylindres 1.2 litre turbo est épaulé par un moteur électrique 48V, qui optimise les phases de conduite à faible vitesse. Résultat : une conduite souple, réactive, et une consommation énergétique mieux maîtrisée, idéale pour les trajets urbains comme pour les longues distances.

Deux finitions adaptées aux besoins

Proposée au Maroc en deux finitions, la Peugeot 408 séduit dès sa version Allure : jantes alliage 19 pouces, climatisation bizone, accès sans clé, caméra de recul, et un éventail complet d’aides à la conduite (freinage d’urgence, maintien de voie, reconnaissance des panneaux…). La version GT monte encore d’un cran avec un hayon électrique, une caméra 360°, un volant chauffant et une ambiance intérieure exclusive.

Une offre séduisante sur le marché marocain

Avec un prix de départ fixé à 317.000 dirhams, la nouvelle Peugeot 408 hybride s’adresse à une clientèle à la recherche d’un véhicule au style affirmé, richement équipé, et doté des dernières technologies. Déjà disponible dans les showrooms de la marque, elle promet de marquer durablement les esprits.