Pologne : Foxconn prépare deux usines pour les voitures électriques et les semi-conducteurs
La Pologne accélère dans sa stratégie de développement industriel autour de l’électromobilité et des technologies électroniques. Varsovie et le groupe taïwanais Foxconn seraient proches de finaliser un accord portant sur la construction de deux infrastructures industrielles, l’une consacrée aux véhicules électriques et l’autre aux semi-conducteurs.
Le ministre polonais des Actifs publics, Wojciech Balczun, a indiqué samedi que les négociations avec le groupe taïwanais devraient aboutir dans les prochaines semaines. La signature du partenariat est attendue à l’automne, tandis que le début du chantier automobile est envisagé au printemps prochain.
Jaworzno au cœur du projet automobile
Le futur dispositif industriel s’inscrit dans la relance d’ElectroMobility Poland (EMP), entreprise publique créée en 2016 avec pour ambition de développer une filière automobile électrique nationale autour de la marque Izera.
Après la réorientation du programme initial, qui devait s’appuyer sur des partenaires chinois, Varsovie mise désormais sur une coopération avec Foxconn. Le partenariat doit combiner production automobile, apport technologique et montée en compétences des acteurs industriels polonais.
Les premières opérations préparatoires ont déjà démarré à Jaworzno, dans le sud du pays. Cette zone doit accueillir un vaste pôle industriel et technologique dont l’annonce avait été faite en juin par le Premier ministre Donald Tusk.
Selon le calendrier actuellement envisagé, la production automobile pourrait débuter en 2029. Le site devrait accueillir trois modèles de SUV de taille moyenne, avec un objectif de capacité pouvant atteindre 450 000 véhicules par an. Une partie de cette production serait destinée aux marchés européens.
Un second site consacré aux semi-conducteurs
Le projet ne se limite pas à l'industrie automobile. Un deuxième investissement doit voir le jour en Basse-Silésie, dans le sud-ouest de la Pologne, avec la création d’une usine spécialisée dans les semi-conducteurs.
La présence de ces deux infrastructures doit permettre à Varsovie de développer simultanément deux segments considérés comme stratégiques pour son industrie : la mobilité électrique et les composants électroniques.
Pour les autorités polonaises, l’enjeu est également de renforcer la participation des entreprises nationales au projet et de développer progressivement une chaîne d’approvisionnement locale autour des nouvelles installations.
Un financement européen de 4,5 milliards de zlotys
Le rapprochement entre Foxconn et EMP avait été officialisé au début du mois de mai à travers l’annonce d’un partenariat stratégique. Quelques jours plus tard, un accord financier a été conclu entre EMP et le Fonds national pour la protection de l’environnement et la gestion de l’eau afin d’accompagner la réalisation du pôle de Jaworzno.
Le projet doit bénéficier d’un financement de 4,5 milliards de zlotys, soit environ un milliard d’euros, sous la forme d’un prêt mobilisé dans le cadre du Plan national de relance. Ce dispositif bénéficie d’un financement européen.
Avec ce montage industriel et financier, la Pologne cherche à consolider sa place dans les nouvelles chaînes de valeur liées à la transition automobile et aux technologies électroniques. La concrétisation de l’accord avec Foxconn constituera désormais une étape déterminante pour passer de la planification au déploiement opérationnel du projet.
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