Royal Air Maroc atteint 65 avions et accélère son expansion internationale
Royal Air Maroc franchit un cap stratégique dans son développement. Avec l’intégration d’un nouvel appareil long-courrier, la compagnie porte désormais sa flotte à 65 avions, un niveau jamais atteint depuis sa création.
Cette progression intervient dans un contexte mondial marqué par des tensions persistantes sur les chaînes de production aéronautiques et par une disponibilité limitée des appareils long-courriers.
Un nouveau Dreamliner pour soutenir la croissance
Le 10 avril 2026, Royal Air Maroc a réceptionné un Boeing 787-8 Dreamliner, deuxième exemplaire de ce type attendu durant l’année.
Ce modèle joue un rôle central dans la stratégie de développement long-courrier de la compagnie grâce à ses performances opérationnelles, son rayon d’action étendu et son niveau de confort destiné aux vols intercontinentaux.
L’arrivée de cet avion est d’autant plus significative que le marché mondial reste confronté à des délais de livraison prolongés.
Une flotte appelée à croître rapidement
La compagnie prévoit d’atteindre 74 appareils d’ici la fin de l’année 2026, puis 88 avions à l’horizon 2027.
Ce rythme de croissance, estimé entre 10 et 15 intégrations annuelles, traduit une montée en puissance soutenue visant à accompagner l’augmentation du trafic, l’ouverture de nouvelles destinations et le renforcement du hub marocain.
Harmoniser l’expérience à bord
Au-delà du volume, Royal Air Maroc mène un chantier de standardisation de ses cabines.
Les nouveaux avions intégrés disposent parfois de configurations différentes. Des ajustements progressifs sont donc engagés afin d’aligner l’ensemble de la flotte autour d’une identité cabine cohérente, aussi bien en matière de design que d’expérience passager.
Une vingtaine de nouvelles lignes ouvertes
Cette montée en capacité s’accompagne d’un élargissement rapide du réseau international. Une vingtaine de nouvelles liaisons directes ont récemment été lancées depuis le Maroc vers plusieurs grandes villes du monde.
Parmi elles figurent Pékin, São Paulo, Los Angeles, Saint-Pétersbourg, Manchester et N’Djamena.
Cette stratégie confirme la volonté de renforcer le rôle du Royaume comme plateforme aérienne entre l’Afrique, l’Europe, l’Amérique et l’Asie.
Le digital et la connectivité comme priorités
Les Boeing 787-8 Dreamliner exploités par la compagnie disposent déjà de solutions Wi-Fi à bord. D’autres améliorations technologiques sont prévues dans le cadre d’un programme global centré sur l’expérience client.
Un acteur continental en pleine transformation
À travers cette dynamique industrielle et commerciale, Royal Air Maroc confirme ses ambitions de devenir l’un des principaux transporteurs reliant l’Afrique au reste du monde.
L’expansion de la flotte, la modernisation des services et la multiplication des lignes internationales constituent les piliers de cette nouvelle phase de croissance.
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