Royal Air Maroc coupe temporairement plusieurs routes vers l’Afrique centrale

Vendredi 29 Mai 2026 - 08:03

Le réseau africain de la compagnie nationale marocaine connaît un ralentissement temporaire. Depuis la fin du mois de mai 2026, Royal Air Maroc a décidé de suspendre plusieurs vols reliant Casablanca à différentes capitales et métropoles d’Afrique centrale. Une mesure provisoire qui impacte directement des milliers de voyageurs habitués à transiter par l’aéroport Mohammed V.

Parmi les destinations concernées figurent Bangui, Brazzaville, Douala, Kinshasa, Libreville et Yaoundé. Depuis le 24 mai, ces villes stratégiques pour les échanges économiques et humains avec le Maroc sont temporairement absentes du programme de vols de la compagnie. Cette suspension touche aussi bien les passagers voyageant directement vers l’Afrique centrale que ceux utilisant Casablanca comme plateforme de correspondance vers l’Europe, l’Amérique du Nord ou le Moyen-Orient.

Les interruptions varient selon les destinations. La liaison Casablanca-Libreville, opérée habituellement plusieurs fois par semaine, devrait reprendre à partir du 9 juin. Les dessertes vers Yaoundé et Douala, essentielles pour les échanges entre le Maroc et le Cameroun, devraient également redémarrer entre le 9 et le 10 juin.

D’autres routes devront patienter davantage. La liaison triangulaire reliant Casablanca, Douala et Bangui reste suspendue jusqu’au 10 juin, tandis que l’axe Casablanca-Brazzaville-Kinshasa, considéré comme stratégique pour les déplacements d’affaires et institutionnels, ne devrait reprendre qu’à la fin du mois de juin. Cette interruption prolongée représente un défi important pour les voyageurs réguliers de la région.

Sur le terrain, les conséquences se font déjà ressentir. Les hommes d’affaires opérant entre le Maroc et l’Afrique subsaharienne doivent revoir leurs déplacements, tout comme les étudiants africains et les membres de la diaspora qui utilisent fréquemment le hub de Casablanca. Pour de nombreux passagers, Royal Air Maroc constitue en effet une porte d’entrée privilégiée vers plusieurs destinations internationales.

Malgré cette suspension temporaire, la compagnie conserve une présence majeure sur le continent africain. Royal Air Maroc dessert habituellement plus de quarante destinations en Afrique et continue de miser sur Casablanca comme plateforme stratégique reliant l’Afrique au reste du monde. Cette pause ponctuelle ne remet donc pas en cause l’ambition africaine de la compagnie, même si elle souligne les défis opérationnels auxquels le transport aérien reste confronté.